Хавтгай дугуйны дугуйг хэрхэн засах вэ

Танилцуулга

Дугуй хагарсан нь ихэвчлэн хамгийн муу үед, ихэвчлэн хагарсан үед илэрдэг тэргэнцэр нь хөрс, хучлага, хайрга эсвэл барилгын хог хаягдлаар дүүрэн байдаг. Дугуйг бүхэлд нь солих эсвэл багажийг дэлгүүрт чирэхээс өмнө юу нь бүтэлгүйтсэнийг мэдэхэд тусална. Асуудал нь жижиг цоорхой, хавхлагын ишний урсац, сул ирмэг, гэмтсэн дотоод хоолой эсвэл ямар ч нөхөөс аварч чадахгүй хуучин резин байж болно. Анхааралтай шалгах нь буруу эд анги худалдаж авах эсвэл нэг засварыг хоёр удаа хийхээс сэргийлнэ. Шалтгаан нь тодорхой болсны дараа зөв засах нь ихэвчлэн шууд байдаг.

 

Яг юунаас болж дугуй хагарсныг олж мэд

Дугуй, хавхлагын иш, обуд, дэвслийг шалгахын тулд ямар нэг зүйлийг арилгах хэрэгтэй

Дугуйг бэхэлсэн хэвээр байхад шалгаж болох хэсгүүдээс эхэл. Дэвсгэр дээр өргөс, хадаас, үдээс, хурц хайрга, шил байгаа эсэхийг шалгаад хажуугийн хананд хуурай, гүехэн хагарсан эсэхийг шалгаарай. Дэвсгэрийн цоорхойг ихэвчлэн засах боломжтой боловч хажуугийн хананд хагарал үүсэх нь резин нь найдвартай наалтаас хэтэрсэн гэсэн үг юм. Хавхлагын иш нь дэвслэхтэй адил анхаарал хандуулах ёстой, ялангуяа энэ нь муу бөхийж, суларсан эсвэл хүрэх үед исгэрч байвал. Хуучин дугуйны ирмэгийн эргэн тойрон дахь зэв, шороо нь дугуйны ирмэгийг битүүмжлэхээс сэргийлдэг, ялангуяа хэдэн сарын турш унасан хоолойгүй суурилуулалтанд.

Засвар хийхээс өмнө дугуйг хурдан шалгах:

●  Дэвсгэрт гацсан хурц зүйл байгаа эсэхийг шалгана уу.

●  Хавхлагын ишний эргэн тойронд дарж, агаар гарч байгаа эсэхийг сонс.

●  Хагарал, товойсон, зөөлөн хажуугийн толбо байгаа эсэхийг шалгаарай.

●  Обудны ирмэг дээр зэв, хонхорхой, шороо байгаа эсэхийг шалгана уу.

●  Дугуй зөвхөн ачааллын үед агаар алддаг эсэхийг анхаарна уу.

●  Дугуйг түлхэхэд нэг тал руугаа татагдаж байгаа эсэхийг шалгана уу.

Ус гоожиж байгаа газрыг баталгаажуулахын тулд савантай ус хэрэглээрэй

Харааны шалгалт нь ашигтай боловч савантай ус нь таамаглалыг арилгадаг. Дугуйг хэлбэр дүрстэй болгохын тулд бага зэрэг агаар нэмж, шүршигч саванд аяга тавагны савангаа хольж, дэвслэх, хажуу, хавхлагын иш, ирмэгийн хэсгийг норгоно. Агаар гадагшлах нь бөмбөлөг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь зөвхөн дуу чимээнээс илүү гоожиж байгааг илүү тод харуулдаг. Дугуйг хатаахын өмнө хөөс үүсэх цэг бүрийг шохой эсвэл туузаар тэмдэглээрэй, учир нь гадаргууг арчиж цэвэрлэсний дараа жижиг цооролт амархан арилдаг. Олон тооны байшингууд нь нэгээс олон өргөс эсвэл жижиг утаснаас үүдэлтэй байдаг тул зөвхөн эхний нүхийг засах нь ижил асуудал буцаж ирэхийг хүлээх болно.

Энэ нь гуурсан дугуй эсвэл хоолойгүй түрдэг тэрэгний дугуй эсэхийг шийдээрэй

Зөв засвар нь агаарыг дотоод хоолойгоор эсвэл дугуйны битүүмжлэлээр шууд обудны эсрэг барьж байгаа эсэхээс хамаарна. Хоолойн хэлбэрийн суурилуулалт нь ихэвчлэн дугуйн доторх тусдаа резинэн хоолойд холбогдсон хавхлагын иштэй байдаг бол хоолойгүй дугуй нь обудны эсрэг нягт битүүмжлэлд тулгуурладаг. Хэрэв дугуй бүрэн унтарч, ирмэг нь обуднаас амархан сулардаг бол эд анги худалдаж авахаасаа өмнө дотор талыг нь хараарай. Хоолой олно гэдэг нь гадна талын дугуйг залгах биш харин хоолойг нөхөж эсвэл солино гэсэн үг. Хэрэв хоолой байхгүй бол дугуйны цоорхойг гэмтлээс хамааран дугуйны бөглөө, чигжээс эсвэл шинэ хоолойгүй дугуйгаар зохицуулж болно.

 

Гэмтэл дээр үндэслэн засах зөв аргыг сонго

Цооролт нь жижиг, цэвэр байх үед дотоод хоолойг нөхөх

Хоолой нь уян хатан хэвээр байгаа бөгөөд хавхлагын ишнээс нэг цоорхойтой байвал нөхөх нь хамгийн сайн ажилладаг. Хоолойг авч, бага зэрэг шахаж, савантай усаар гоожсон эсэхийг баталгаажуулж, дараа нь ямар нэгэн цавуу хэрэглэхээс өмнө тэр хэсгийг бүрэн хатаана. Багцын зүлгүүрийн дэвсгэрээр нөхөөсийн хэмжээтэй хэсгийг бага зэрэг үрж, резинэн цементийг атгахад цэвэрхэн гадаргуутай болгоно. Цементийг нимгэн тарааж, наалдамхай болгоод дараа нь нөхөөсийг төвөөс нь доош нь сайтар дарж хуримтлагдсан агаарыг зайлуулна. Зассан хоолойг дугуй руу орохоосоо өмнө дахин туршиж үзэх шаардлагатай, учир нь энэ нь сул ирмэгийг барьж эсвэл дахин угсрахаас өмнө хоёр дахь цоорхойг тогтооно.

Нөхөөс нь үргэлжлэхгүй бол дотоод хоолойг солино

Хавхлагын ишний ойролцоо гэмтэл гарсан, резин нь хэврэг болсон эсвэл хөөсний туршилтын явцад хэд хэдэн гоожиж байгаа тохиолдолд шинэ дотоод хоолой нь илүү сайн сонголт юм. Хуучин хоолой нь нэг өдрийн турш нөхөөсийг хүлээн авч, хөрс, хучлага эсвэл бетоны хог хаягдлын эхний хүнд ачааны дор дахин бүтэлгүйтдэг. Резин нь уян хатан чанараа алдсан тохиолдолд засварын цагийг ихэвчлэн солиход зарцуулдаг. Зөвхөн дугуйны диаметрээс таамаглахгүйгээр солих хоолойг дугуйны хажуугийн хананд хэвлэсэн хэмжээтэй тааруулна уу. Ойролцоох боловч буруу гуурс худалдаж авбал дугуй дотор нугалж, дараа нь тэдгээр нугалаанууд хавчих цэг болж болзошгүй.

Дугуйны залгуурыг зөвхөн гуурсгүй дугуй цооролтод хэрэглэнэ

Дугуйны бөглөө нь гуурсгүй дугуйны хээгээр цоорсон, жишээлбэл хадаасны нүх, өргөстэй нүхтэй үед ашигтай байдаг. Залгуурын иж бүрдэл дэх зүсэгч нь нүхийг барзгар болгож, наалдамхай резинэн бөглөө нь агаар гарах замыг дүүргэдэг. Дугуйны бие эрүүл хэвээр байгаа бөгөөд гэмтэл нь хажуугийн хананд тийм ч ойрхон биш байх үед энэ нь удаан эдэлгээтэй засвар байж болно. Хажуугийн хагарал, хуурай ялзрах, обуд гоожих, урагдсан ирмэгийн хэсгүүдэд залгуурыг ашиглаж болохгүй. Залгуур нь даралтын дор найдвартай барих хатуу суваггүй тул эдгээр асуудлууд өөр өөр шийдэл шаарддаг.

Дугуйн чигжээсийг түр зуурын эсвэл бага хүчин чармайлтаар засахын тулд бүх эдгэрэлт биш харин хэрэглэнэ

Шингэн дугуй чигжээс нь удаан гоожиж, жижиг цоорхойг арилгахад тусалдаг, ялангуяа ажлыг үргэлжлүүлэх шаардлагатай, дугуйг арилгах нь тохиромжгүй үед. Энэ нь дугуй эсвэл хоолойн дотор талыг бүрхэж, дугуй эргэх үед жижиг нүхийг битүүмжилж чаддаг. Цэцэрлэгт хүрээлэнгийн хөнгөн ажлын хувьд дугуйг нэн даруй салгахгүйгээр ажлыг дуусгахад хангалттай. Чигжээс нь хагарсан резинийг сэргээх, урагдсан хавхлагын суурийг засах, гулзайлтын ирмэгийг тэгшлэх, ачааллын дор том зүслэгийг барьж чадахгүй тул анзаарахгүй өнгөрөхөд хялбар хязгаартай байдаг. Нэгэнт нэмбэл дараа нь засварыг замбараагүй болгож болзошгүй тул үүнийг олон жилийн турш ашиглахыг хүсч буй дугуйныхаа анхны сонголт биш харин ая тухтай засвар гэж үзээрэй.

 

Дугуйны дугуйг зөв салгаж, засч, дахин суулгана уу

Тэнхлэгийн тоног төхөөрөмжийг алдалгүйгээр дугуйг буулгана

Дугуйг суллахын өмнө тэргэнцрийг дээш нь доош нь эргүүлж эсвэл хажуу тийш нь бэхлээрэй. Ихэнх загварууд нь хаалт, самар, угаагч, бут, эсвэл зайгаар барьсан тэнхлэгийг ашигладаг бөгөөд тэдгээр жижиг хэсгүүд нь дугуйг хүрээ дотор хэрхэн байрлуулахыг хянадаг. Тэднийг салгах үед нь дарааллаар нь тавь, ингэснээр дахин угсрах нь таамаглах тоглоом болохгүй. Тоног төхөөрөмжийн буруу байрлал нь дугуйг цэвэрхэн зассаны дараа ч ганхаж болно. Алга болсон угаагч нь дугуйг хүрээ рүү үрэхэд хүргэдэг бол хэт чангалсан самар нь дугуйг чөлөөтэй эргүүлэхийн оронд чирэх болно.

Хоолойг гэмтээхгүйн тулд дугуйны ирмэгийг сайтар хугал

Дугуйг обуднаас нь салгахаасаа өмнө бүрэн унтраа. Хавтгай халив эсвэл дугуйны хөшүүргийг ирмэгийн доор богино хэсэг болгон ажиллуулж, нэг том хэсгийг ирмэг дээр шахахаас илүүтэйгээр нэг удаад зөвхөн жижиг хэсгийг өргө. Хэрвээ дугуй нь хоолойтой бол хоолойг хавчих, зүсэхгүй байхын тулд багажийг дотроос нь холдуул. Хуучин дугуй нь ялангуяа халуунд, наранд эсвэл хүйтэнд суусны дараа хатуу болдог. Эсрэг талыг обудны суваг руу гүнзгийрүүлэх нь нэмэлт сулрал үүсгэж, хэт их хүч хэрэглэхгүйгээр арилгахад хялбар болгоно.

Дугуйг обуд дээр нь суулгаад аажмаар хий

Дахин суулгах нь өөр олон сайн засварууд амжилтгүй болох явдал юм. Зассан эсвэл шинэ хоолойг дугуй дотор жигд байрлуулж, хавхлагын ишийг обудны нүхээр чиглүүлж, хоолой хэлбэржихэд хангалттай агаар нэмнэ. Бага зэрэг хэлбэртэй хоолой нь ирмэгийг нь буцааж түлхэх үед мушгирах, нугалах магадлал бага байдаг. Бөмбөлөгний хоёр талыг жигд байрлуулах хүртэл тогтмол даралтаар ирмэгийг тойруулан ажиллана. Дугуйг нэг дор дүүргэхийн оронд үе шаттайгаар шахаж, дараа нь хавхлагын иш шулуун хэвээр байгаа бөгөөд ирмэг нь нэг талдаа авирч байгаа эсэхийг шалгахын тулд түр зогсоо.

Дахин ачаалахын өмнө эцсийн шалгалт:

●  Хавхлагын иш нь шулуун, хажуу тийш татагдахгүй.

●  Дугуйн ирмэг нь дугуйны хоёр талд жигд байрладаг.

●  Хүрээг хусахгүйгээр дугуй чөлөөтэй эргэлддэг.

●  Тэнхлэгийн тоног төхөөрөмж нь нягт бэхлэгдсэн боловч хэт чангалаагүй.

●  Дугуйн даралт нь хажуугийн хананы зөвлөмжтэй тохирч байна.

●  Савантай усны эцсийн туршилтын явцад бөмбөлөг гарч ирэхгүй.

 

Дахин гарч ирдэг асуудлуудыг засах

Хэдэн цагийн дараа дугуй дахин хагардаг

Засвар хийсний дараа агаар алддаг дугуй нь алдагдсан гоожсон, сул ирмэг, хавхлагын гол цөм, хуучирсан резин зэргийг илтгэдэг. Савантай усны туршилтыг зөвхөн анхны цоорхойг төдийгүй хавхлаг болон ирмэгийн талбайг оролцуулан аажмаар давтан хийнэ. Хэдхэн секундын дотор үүссэн жижиг бөмбөлгүүд нь ихэвчлэн анх удаа алдсан гоожиж байгааг илрүүлдэг. Хэрэв нөхөөстэй хоолой ижил хэсгийн ойролцоо дахин эвдэрвэл гадна дугуйны дотор талд өргөс, утас эсвэл хурц үзүүртэй байж болно. Дотор гадаргуугийн эргэн тойронд даавуугаар болгоомжтой гүйлгэх; Хэрэв энэ нь гацвал ямар нэгэн хурц зүйл суулгагдсан хэвээр байж болох тул өөр хоолой орохоос өмнө зайлуулах шаардлагатай.

Хоолойгүй дугуй нь хийлдэггүй, обуд дээр суудаггүй

хоолойгүй түрдэг тэрэгний дугуй ихэвчлэн ирмэгийн битүүмжлэлийн асуудалтай байдаг. Агаар авахгүй, Шороон, зэв, хонхор ирмэгийн фланц эсвэл хатуу резин нь насос дүүргэхээс илүү хурдан агаар гарах зайг үлдээдэг. Обудны ирмэгийг цэвэрлэж, хажуугийн ханыг гадагш нь түлхэх нь ирмэгийг барихад тусална. Агаарын компрессор нь агаарыг илүү хурдан дамжуулдаг тул гар шахуургатай харьцуулахад ирмэгийг илүү сайн суулгаж болох боловч инфляцийг хянаж, болгоомжтой байх хэрэгтэй. Обуд нь зэвэрсэн эсвэл резин нь битүүмжлэхэд хэтэрхий хатуу байвал дотоод хоолой суурилуулах эсвэл дугуйны угсралтыг солих нь ихэвчлэн илүү найдвартай байдаг.

Дугуй нь агаарыг барьсны дараа ч дугуй нь муу эргэлддэг

Өнхрөх асуудал бүр агаарын алдагдлаас үүсдэггүй. Хэрэв засварын дараа дугуй нь чирэх, ганхах, нэг тал руугаа татах юм бол тэнхлэг, бут, угаагч, хаалт зэргийг шалгана уу. Дутуу инфляци нь ачаалал ихтэй дугуйг хүндрүүлэх боловч баригдсан бут эсвэл тахир тэнхлэг нь мөн адил таагүй мэдрэмж төрүүлдэг. Хэт сул тоног төхөөрөмж нь хажуу тийшээ хазайхад хүргэдэг бол хэт бариулах нь дугуйг жигд эргүүлэхэд саад болдог. Эдгээр механик нарийн ширийн зүйлийг засах нь чухал бөгөөд учир нь дугуй нь тогтворгүй эсвэл жолоодоход хэцүү байвал агаарыг барьдаг дугуй нь ашиггүй хэвээр байна.

 

Дүгнэлт

Хагарсан дугуйг засах нь эд ангиудыг хурдан солих биш харин жинхэнэ шалтгааныг олохоос эхэлдэг. Жижиг цоорхойд зөвхөн нөхөөс эсвэл залгуур шаардлагатай байдаг бол хавхлагын гэмтэл, ирмэгийн урсац, хуурай ялзрал, тэнхлэгийн эд ангиудын элэгдэлд орсон тохиолдолд шинэ хоолой, дугуй эсвэл дугуйны угсралт шаардлагатай байж болно. Болгоомжтой шалгалт, инфляцийг удаашруулж, зохих ёсоор дахин суулгах нь засварыг удаан хугацаанд хийхэд тусална. Удаан эдэлгээтэй түрдэг тэрэг, солих дугуй эсвэл практик материалтай бүтээгдэхүүн хэрэгтэй хэрэглэгчдэд зориулж QINGDAO YONGYI METAL PRODUCTS CO., LTD. зөөврийн зөөвөрлөлт, засвар үйлчилгээ хялбар, өдөр тутмын хэрэглээнд илүү найдвартай байх сонголтыг санал болгодог. Зорилго нь зөвхөн дугуй руу агаар оруулах биш, харин тоног төхөөрөмжийг дахин найдвартай болгох явдал юм.

 

Түгээмэл асуулт

А: Хагарсан дугуйг засах боломжтой юу?

Х: Тийм ээ. Дугуй дотор хоолойтой эсвэл хоолойгүй эсэхээс хамааран жижиг цоорхойг нөхөх, бөглөх эсвэл битүүмжлэх боломжтой. Хагарсан резинийг ихэвчлэн солих шаардлагатай байдаг.

А: Миний дугуйны дугуй дотор хоолой байгаа эсэхийг яаж мэдэх вэ?

Х: Дугуйны хийг суллаж, хавхлагын иш нь тусдаа резинэн хоолойд холбогдсон эсэхийг шалгана уу. Хэрэв хоолой байхгүй бол дугуй нь обудны эсрэг шууд битүүмжилнэ.

Асуулт: Миний хоолойгүй дугуйны дугуй яагаад хийлдэггүй вэ?

Хариулт: Дугуйны ирмэгийг обудны эсрэг битүүмжлэхгүй байж болно. Шороо, зэв, хатуу резин эсвэл өргөн зай нь гар шахуургыг нийлүүлэхээс илүү хурдан агаарыг гадагшлуулах боломжийг олгодог.

Асуулт: Дугуйны чигжээс нь дугуйны дугуй хагарсан тохиолдолд байнгын засвар үйлчилгээ мөн үү?

Хариулт: Дугуйн чигжээс нь удаан гоожих эсвэл жижиг цоорхойд тустай боловч хажуугийн хана хагарсан, хавхлагын иш гэмтсэн, том зүсэлт, муу хуучирсан резин зэрэгт найдвартай биш юм.

Асуулт: Би хоолойг нөхөх үү эсвэл солих уу?

Х: Хэрэв хоолой нь уян хатан байвал цэвэрхэн, жижиг цоорхойг нөхнө. Нэвчилт нь хавхлагын ойролцоо, резин нь хэврэг, эсвэл хэд хэдэн нүх гарч ирвэл солих хэрэгтэй.

Асуулт: Би тэргэнцрийн дугуйг бүхэлд нь хэзээ солих ёстой вэ?

Х: Хэрэв обуд муруйсан, ирмэг нь битүүмжлэхгүй, дугуй хуурайшиж ялзарсан эсвэл хэвийн ачааллын үед давтан засвар амжилтгүй болсон бол дугуйны угсралтыг солино.