Kako vzdrževati samokolnico

Uvod

A samokolnica se pogosto počuti dobro, dokler se ne začnejo pojavljati majhne težave: pnevmatika se zmehča, pladenj drži vlažno zemljo, ročaji so grobi ali okvir ropota pod težkim bremenom. Večino teh težav je mogoče preprečiti s preprosto nego po uporabi in nekaj sezonskimi pregledi. Pravilno vzdrževanje ohranja pladenj čist, omejuje rjo, ščiti kolo in os ter naredi orodje varnejše za potiskanje, dvigovanje in shranjevanje. Malo pozornosti zdaj lahko prepreči kasnejša draga popravila.

 

Očistite pladenj, preden umazanija, vlaga in cement postanejo trajne težave

Odstranite ostanke glede na to, kaj imate pri sebi

Čiščenje mora ustrezati obremenitvi. Suho listje, zastirko in pokošeno travo bo morda treba samo ščetkati, mokro zemljo, kompost, gnojilo, gramoz, gnoj in cement pa je treba hitro odstraniti. Vlažni ostanki ujamejo vodo na pladnju, cement pa se lahko strdi v grobe lise, ki kasneje opraskajo površino.

Najprej odstranite odpadke, nato s trdo krtačo ali topim strgalom očistite vogale, šive, sprednji rob in območje v bližini opornikov koles. Izogibajte se udarjanju pladnja z ostrimi orodji, saj lahko vdolbine in globoke praske razkrijejo šibke točke. Če je samokolnica prevažala glineno zemljo, malto ali gnojilo, jo sperite, preden se ostanek posuši ali naredi madeže.

Očistite jeklene in polimerne pladnje za samokolnice drugače

Jekleni pladenj lahko prenese močnejše strganje, vendar je treba izpostavljeno kovino posušiti in zaščititi, ko je barva ali premaz opraskan. Osredotočite se na šive, luknje za vijake in spodnjo stran, kjer pogosto ostane vlaga, potem ko je vidni pladenj videti čist.

Pladenj iz polietilena ne bo zarjavel, vendar ga lahko ostri kamni, opeke, močne kemikalije, izpostavljenost UV žarkom in hladno vreme še vedno poškodujejo. Uporabite blag detergent in mehkejšo krtačo, da zmanjšate obrabo površine in preprečite nabiranje peska v globokih praskah.

Kontrolni seznam za čiščenje samokolnice po uporabi

●  Izpraznite pladenj, preden se ostanek posuši.

●  Postrgajte vogale, šive in sprednji rob.

●  Izperite spodnjo stran in nosilce pladnja.

●  Očistite blato v bližini pnevmatike in osi.

●  Pred shranjevanjem posušite izpostavljeno kovino.

●  Ne puščajte cementa, gnojila ali mokre zemlje čez noč.

 

Nadzirajte rjo, ohlapno strojno opremo in obrabo okvirja, preden postanejo varnostne težave

Poiščite Rust na mestih, ki jih večina lastnikov pozabi preveriti

Rja se pogosto začne pod samokolnico, ne na sredini pladnja. Preverite luknje za vijake, nosilce osi, sprednje opore, opore za noge in odlomljena območja, kjer bremena zadenejo kovino, ker lahko korozija na teh točkah obremenitve oslabi okvir, tudi če je pladenj še vedno videti uporaben. Lahka rja se lahko pojavi kot oranžni madeži, barvni mehurčki ali grobe zaplate, medtem ko se globlje poškodbe lahko kažejo kot luščenje kovine, luknjice, povečane luknje za vijake ali šibkost v bližini podvozja. Po pranju previdno obrnite orodje in preglejte področja, kjer se nabirata blato in vlaga.

Pred ponovnim barvanjem pladnja popravite majhne madeže rje

Najprej očistite rjasto območje, nato odstranite rjo z brusnim papirjem ali žično krtačo. Pred nanosom kakršnega koli premaza obrišite prah in vlago ter preverite, ali je kovina še vedno mehka ali luskasta, saj lahko to pomeni poškodbo, ki presega površinsko rjo. Uporabite temeljni premaz za preprečevanje rje na izpostavljeno kovino, nato pa jo prekrijte z emajlom ali zaščitno barvo za uporabo na prostem. Izogibajte se barvanju aktivne rje in pustite, da se premaz popolnoma posuši, preden znova prenašate zemljo, gramoz ali cement.

Zategnite vijake, matice in nosilce po velikih obremenitvah

Težke obremenitve, kot so gramoz, mokra zemlja, drva, opeke in gradbeni odpadki, ustvarjajo vibracije, ki lahko sčasoma zrahljajo vijake korita, nosilce ročajev, nosilce osi in povezave okvirjev. Ropotanje pladnja, neenakomerni ročaji ali premikajoče se noge običajno pomenijo, da je treba pritrdilne elemente posvetiti pozornosti. Zategnite ohlapno okovje po zahtevnih delih, namesto da čakate do konca sezone. Podložke lahko pomagajo okoli obrabljenih lukenj, protimatice zmanjšajo ponavljajoče se popuščanje, upognjeno ali počeno kovino okoli vijaka pa je treba zamenjati, namesto da bi ga preprosto zategnili.

 

Naj bodo pnevmatike, osi in kolesni ležaji enostavni za potiskanje

Preverite tlak v pnevmatikah, preden menite, da je obremenitev pretežka

Zaradi mehke pnevmatike lahko običajna obremenitev postane veliko težja. Nizek PSI pnevmatike poveča kotalni upor, oteži krmiljenje in lahko pod težo poškoduje zračnico ali bočnico. Preden material odstranite s pladnja, preverite bočnico pnevmatike ali priročnik za pravilen tlak in uporabite merilnik namesto ugibanja na dotik. Če pnevmatika kar naprej izgublja zrak, preglejte ventil, zračnico, tekalno plast in platišče, namesto da bi jo preprosto znova napolnili.

Ko začne kolo škripati, namažite ležaje osi in kolesa

Suha os, umazana puša ali obrabljen kolesni ležaj povzročajo trenje in samokolnico je težje potiskati. Škripanje, togost, nihanje ali sunkovito premikanje običajno pomeni, da je treba pozornost posvetiti sklopu kolesa. Pred dodajanjem masti ali lahkega strojnega olja očistite umazanijo z območja osi, še posebej, če je bilo orodje uporabljeno v blatu, gramozu ali mokri zemlji. Če je nastavek za mast, nanesite mast in zavrtite kolo, da se enakomerno porazdeli.

Popravite, zamenjajte ali nadgradite pnevmatiko glede na vrsto okvare

Majhne luknje, puščanje ventilov ali poškodovane zračnice je pogosto mogoče popraviti, če so ohišje pnevmatike, platišče in pesto še vedno zdravi. Zamenjava je boljša, če je pnevmatika počena, platišče upognjeno, pesto poškodovano ali kolo po zategovanju še naprej niha. Pri izbiri zamenjave preverite premer kolesa, širino pnevmatike, izvrtino osi in dolžino pesta. Za trnove vrtove, skalnate poti ali gradbene odpadke lahko pnevmatika brez predrtja ali polnjena s peno zmanjša težave s predrtjem, čeprav je morda na otip trdnejša od pnevmatike.

Pnevmatika v primerjavi z vzdrževanjem pnevmatike brez praznjenja

 

Ohranite ročaje in nadzor nad nakladanjem, da bo samokolnica varna za uporabo

Zgladite in zatesnite lesene ročaje, preden se razcepijo

Ročaje je enostavno spregledati, dokler ne postanejo grobi, ohlapni ali boleči za prijem. Po uporabi obrišite lesene ročaje, zgodaj pobrusite iverje in nanesite laneno olje, tungovo olje ali drugo sredstvo, ki je varno za les, da zmanjšate poškodbe zaradi vlage. Bodite bolj pozorni na razpoke v bližini vijakov, ker to območje prenaša dvižno silo, ko samokolnico potiskate, prevrnete ali odložite. Če se ročaj preveč upogne, se razcepi okoli strojne opreme ali ne drži več varno vijakov, je zamenjava varnejša od drugega nanosa olja. Gumijasti ročaji lahko izboljšajo udobje, vendar ne morejo pritrditi šibkega lesa pod njim.

Naložite samokolnico na način, ki zmanjša obremenitev

Varno natovarjanje je del vzdrževanja, saj lahko slabe nakladalne navade sčasoma poškodujejo okvir, os, ročaje in pnevmatiko. Previsoko naložen pladenj dvigne težišče in poveča verjetnost prevrnitve, zlasti na pobočjih, gramozu, blatu ali ozkih vrtnih poteh. Gosti materiali, kot so mokra zemlja, pesek, gramoz in beton, lahko preobremenijo orodje, preden je pladenj videti poln. Težji material naj bo nizek in uravnotežen, z dovolj teže naprej za gladko kotaljenje, vendar ne toliko, da bi dvigovanje ročajev postalo težko. Če se vam ročaji pred premikanjem zdijo pretežki, odstranite nekaj materiala.

Pravilno shranite samokolnico in vedeli boste, kdaj vzdrževanje ne bo več dovolj

Shranjujte tako, da voda ne more sedeti v pladnju ali okrog kolesa

Pravilno shranjevanje ščiti pladenj, ročaje, pnevmatiko, nosilce osi in izpostavljeno strojno opremo pred poškodbami, ki bi se jim lahko izognili. Čista samokolnica, ki jo pustite zunaj z deževnico v pladnju, lahko zarjavi hitreje kot tista, ki je po uporabi shranjena na suhem. Najboljše je shranjevanje v lopi, garaži ali pokritem delovnem prostoru, če pa je prostor omejen, ga obesite na steno, postavite pokonci ali obrnite na glavo, da se voda ne more nabirati. Shranjevanje na prostem mora vključevati nepremočljiv pokrov, vendar pokrov ne sme zadrževati vlage na mokri kovini. Če mora ostati zunaj, ga hranite stran od vlažne zemlje.

Sledite preprostemu urniku sezonskega vzdrževanja

Urnik vzdrževanja mora biti dovolj preprost, da se ga lahko dosledno upošteva. Po vsaki uporabi izpraznite pladenj, sperite ostanke in posušite izpostavljeno kovino. Vsak mesec preverite tlak v pnevmatikah, privijte vijake, preglejte ročaje in namažite os, če je kolo suho, trdo ali hrupno. Pred zimo odstranite ujeto zemljo, obdelajte madeže rje, naoljite lesene ročaje in shranite samokolnico, kjer se sneg ali dež ne moreta nabirati v pladnju. Pred spomladanskim delom na vrtu ali intenzivno uporabo na delovišču preglejte okvir, kolesne ležaje, tekalno plast pnevmatike, pritrdilne elemente in premaz pladnja. Ti pregledi pomagajo odkriti majhne okvare, preden se začne naporno sezonsko delo.

Sezonski urnik vzdrževanja samokolnice

●  Po vsaki uporabi: očistite pladenj, sperite umazana področja in posušite izpostavljeno kovino.

●  Mesečno: preverite tlak v pnevmatikah, vijake, gibanje osi in stanje ročaja.

●  Pred zimo: odstranite rjo, zaščitite pladenj, naoljite lesene ročaje in pospravite na suho.

●  Pred intenzivno sezonsko uporabo: preglejte okvir, pnevmatiko, kolesne ležaje, pladenj in pritrdilne elemente.

Odločite se, ali boste samokolnico popravili ali zamenjali

Popravilo se običajno izplača, če je poškodba majhna in izolirana. Predrto pnevmatiko, ohlapen vijak, grob ročaj, odlomljeno barvo ali rahlo rjo je pogosto mogoče popraviti z osnovnim orodjem in skromnimi stroški delov. Zamenjava postane pametnejša, ko struktura ni več zanesljiva, kot je globoka korozija okvirja, počen polietilenski pladenj, upognjeni nosilci osi, nestabilne noge, ponavljajoče se okvare kolesa ali pladenj, ki se zvija pod običajnimi obremenitvami. Odločitev mora biti odvisna od varnosti pod obremenitvijo, ne le od tega, ali pladenj še lahko drži material. Če popravilo ne povrne več stabilnosti, je zamenjava orodja bolj praktična.

Vodnik za odločanje o popravilu ali zamenjavi

 

Zaključek

Pri vzdrževanju samokolnice gre večinoma za majhne navade, ki preprečujejo večje okvare: očistite pladenj, preden se ostanki strdijo, zadržite vlago stran od kovinskih delov, preverite tlak v pnevmatikah, namažite os, zategnite okovje in ga shranite, kjer se voda ne more nabirati. Za kupce, ki potrebujejo zanesljivo opremo namesto stalnih popravil, QINGDAO YONGYI METAL PRODUCTS CO., LTD. dobavlja izdelke za samokolnice za redno uporabo na vrtu, kmetijstvu in delovnem mestu. Dobro izdelano orodje, ki se ujema z nenehnim vzdrževanjem, pomaga skrajšati izpade, bolj gladko premikati bremena ter narediti vsakodnevno rokovanje varnejše in manj utrujajoče. S pravilno rutino nege lahko isto orodje ostane pripravljeno za sezonsko čiščenje, urejanje okolice in ravnanje s težjim materialom brez pogostih prekinitev.

 

pogosta vprašanja

V: Kako pogosto morate čistiti samokolnico?

O: Očistite ga po vsaki uporabi, zlasti po vlečenju mokre zemlje, cementa, gnojila ali gnoja. Ti materiali lahko zadržijo vlago, se strdijo v pladnju ali poškodujejo zaščitne premaze. Hitro izpiranje in suho shranjevanje preprečita številne običajne težave. Če je bila obremenitev suho listje ali lahka zastirka, bo morda zadostovalo ščetkanje pladnja.

V: Kako preprečite rjavenje samokolnice?

O: Kovinski deli naj bodo suhi, orodje shranjujte pod pokrovom in zgodaj popravite odlomljeno barvo. Rahlo rjo lahko odstranite z brusnim papirjem ali žično krtačo, preden se razširi. Po čiščenju poškodovanega območja nanesite temeljni premaz za zaščito pred rjo in zunanjo barvo. V pladnju ne puščajte mokre zemlje, gnojila ali stoječe vode.

V: Kaj naj uporabim za mazanje kolesa samokolnice?

O: Uporabite mast za splošne namene za mazalne nastavke ali lahko strojno olje na preprosti osi. Najprej očistite umazanijo, da pesek ne pride v ležaje ali puše. Po nanosu maziva zavrtite kolo, da ga enakomerno porazdelite. Če kolo še vedno škripa ali se maja, preverite, ali so obrabljeni ležaji ali upognjena os.

V: Zakaj je mojo samokolnico težko potisniti?

O: Pogosti vzroki so nizek tlak v pnevmatikah, suha os, obrabljeni kolesni ležaji, preobremenjen pladenj ali ostanki okoli kolesa. Začnite s preverjanjem PSI pnevmatike in čiščenjem blata ali kamenja v bližini osi. Mazanje lahko pomaga, če je kolo trdo ali hrupno. Če se okvir pod obremenitvijo zvije, preglejte strojno opremo in nosilce.

V: Ali je bolje popraviti ali zamenjati poškodovano samokolnico?

O: Popravite manjše težave, kot so prazne pnevmatike, zrahljani vijaki, grobi ročaji ali rahla rja. Te težave so običajno poceni in ne vplivajo vedno na strukturno varnost. Zamenjava je varnejša, če je okvir globoko razjeden, upognjen, razpokan ali nestabilen pod obremenitvijo. Zaradi ponavljajoče se okvare kolesa ali osi je lahko zamenjava bolj praktična.

V: Kje naj bo samokolnica shranjena?

O: Shranite ga v suhi lopi, garaži ali pokritem prostoru, kadar koli je to mogoče. Če ga hranite zunaj, obrnite pladenj na glavo ali ga postavite pokonci, da se voda ne more nabirati. Pomaga lahko pokrov, vendar ne sme zadrževati vlage na mokri kovini. Če orodje hranite zunaj vlažnih tal, prav tako pomaga zaščititi pnevmatiko, noge in okvir.