ວິທີການຮັກສາ Wheelbarrow

ແນະນຳ

ກ wheelbarrow ມັກຈະຮູ້ສຶກດີຈົນກ່ວາບັນຫາເລັກໆນ້ອຍໆເລີ່ມປະກົດຂຶ້ນ: ຢາງລົດອ່ອນລົງ, ຖາດເກັບດິນປຽກຊຸ່ມ, ມືຈັບມີຄວາມຮູ້ສຶກຫຍາບຄາຍ, ຫຼືກອບມີ rattles ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ດ້ວຍການດູແລງ່າຍໆຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ແລະການກວດສອບຕາມລະດູການຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ. ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມເຮັດໃຫ້ຖາດສະອາດ, ຈໍາກັດ rust, ປົກປ້ອງລໍ້ແລະແກນ, ແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງມືປອດໄພກວ່າທີ່ຈະຍູ້, ຍົກ, ແລະເກັບຮັກສາ. ຄວາມສົນໃຈພຽງເລັກນ້ອຍໃນປັດຈຸບັນສາມາດປ້ອງກັນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນພາຍຫລັງ.

 

ເຮັດຄວາມສະອາດຖາດກ່ອນທີ່ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະຊີມັງກາຍເປັນບັນຫາຖາວອນ

ເອົາຂີ້ເຫຍື້ອອອກໂດຍອີງໃສ່ສິ່ງທີ່ທ່ານປະຕິບັດ

ການເຮັດຄວາມສະອາດຄວນກົງກັບການໂຫຼດ. ໃບແຫ້ງ, ຂີ້ດິນ, ແລະການຕັດຫຍ້າພຽງແຕ່ຕ້ອງການຖູອອກເທົ່ານັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ດິນຊຸ່ມ, ຝຸ່ນບົ່ມ, ຝຸ່ນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນ, ແລະຊີມັງຄວນເອົາອອກຢ່າງໄວວາ. ຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຊຸ່ມຊື້ນໃສ່ກັບຖາດ, ແລະຊີມັງສາມາດແຂງເປັນແຜ່ນທີ່ຫຍາບຄາຍທີ່ຂັດຜິວຕໍ່ມາ.

ປາດສິ່ງເສດເຫຼືອວ່າງອອກກ່ອນ, ຈາກນັ້ນເຮັດຄວາມສະອາດມຸມ, seams, ປາກດ້ານຫນ້າ, ແລະພື້ນທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບລໍ້ສະຫນັບສະຫນູນດ້ວຍແປງແຂງຫຼື scraper ຈືດໆ. ຫຼີກເວັ້ນການຕີຖາດດ້ວຍເຄື່ອງມືແຫຼມ, ເພາະວ່າຮອຍແຕກແລະຮອຍຂີດຂ່ວນເລິກສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຈຸດອ່ອນໆ. ຖ້າ​ລົດ​ຖີບ​ເອົາ​ດິນ​ໜຽວ, ປູນ, ຫຼື​ຝຸ່ນ, ໃຫ້​ລ້າງ​ອອກ​ກ່ອນ​ທີ່​ເຫຼືອ​ຈະ​ແຫ້ງ​ຫຼື​ມີ​ຮອຍ​ເປື້ອນ.

ຖາດສະແຕນເລດທີ່ສະອາດແລະ Poly Wheelbarrow ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ

ຖາດເຫຼັກສາມາດຮັບມືກັບການຂູດທີ່ເຄັ່ງຄັດກວ່າ, ແຕ່ໂລຫະທີ່ຖືກເປີດເຜີຍຕ້ອງແຫ້ງແລະປ້ອງກັນເມື່ອສີຫຼືການເຄືອບຖືກຂູດ. ເນັ້ນໃສ່ seams, bolt ຮູ, ແລະ underside, ບ່ອນທີ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນມັກຈະຍັງຄົງຢູ່ຫຼັງຈາກຖາດທີ່ສັງເກດເຫັນເບິ່ງຄືວ່າສະອາດ.

ຖາດ poly ຈະບໍ່ເປັນ rust, ແຕ່ແກນແຫຼມ, ດິນຈີ່, ສານເຄມີທີ່ຮຸນແຮງ, ການຖືກ UV, ແລະສະພາບອາກາດເຢັນຍັງສາມາດທໍາລາຍມັນ. ໃຊ້ຜົງຊັກຟອກອ່ອນໆ ແລະແປງທີ່ອ່ອນກວ່າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງພື້ນຜິວ ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີຮອຍຂີດຂ່ວນຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນເລິກ.

ບັນຊີລາຍການກວດລ້າງ Wheelbarrow ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້

●  ລ້າງຖາດອອກກ່ອນທີ່ສິ່ງເສດເຫຼືອຈະແຫ້ງ.

●  ຂູດມຸມ, seams, ແລະປາກດ້ານຫນ້າ.

●  ລ້າງດ້ານລຸ່ມ ແລະ ແຜ່ນຮອງຖາດ.

●  ເຮັດຄວາມສະອາດຂີ້ຕົມຢູ່ໃກ້ກັບຢາງລົດ ແລະ ແກນ.

●  ເຊັດໂລຫະທີ່ເປີດເຜີຍໃຫ້ແຫ້ງກ່ອນການເກັບຮັກສາ.

●  ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ຊີມັງ, ຝຸ່ນ, ຫຼືດິນປຽກຄ້າງຄືນ.

 

ຄວບຄຸມ rust, ຮາດແວວ່າງ, ແລະການສວມໃສ່ກອບກ່ອນທີ່ມັນຈະເປັນບັນຫາຄວາມປອດໄພ

ຊອກຫາ Rust ໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຈົ້າຂອງສ່ວນໃຫຍ່ລືມກວດເບິ່ງ

ຂີ້ໝິ້ນມັກຈະເລີ່ມຢູ່ໃຕ້ລົດເຂັນ, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ກາງຖາດ. ກວດເບິ່ງຮູສະລັອດ, ວົງເລັບ, ວົງເລັບດ້ານຫນ້າ, ຂາຮອງ, ແລະພື້ນທີ່ຂັດບ່ອນທີ່ການໂຫຼດຂອງໂລຫະ, ເພາະວ່າການກັດກ່ອນຢູ່ຈຸດຄວາມກົດດັນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ກອບອ່ອນລົງເຖິງແມ່ນວ່າຖາດຍັງໃຊ້ໄດ້. ຂີ້ໝິ້ນອ່ອນໆອາດຈະປະກົດເປັນຮອຍເປື້ອນສີສົ້ມ, ຟອງສີ ຫຼືເປັນແຜ່ນໜາ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເລິກກວ່ານັ້ນສາມາດສະແດງເປັນໂລຫະທີ່ແຕກ, ຮອຍແຕກ, ຮູລອນກວ້າງ, ຫຼືຈຸດອ່ອນຢູ່ໃກ້ກັບບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລ້າງ, ຫັນເຄື່ອງມືຢ່າງລະມັດລະວັງແລະກວດເບິ່ງພື້ນທີ່ບ່ອນທີ່ຂີ້ຕົມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ.

ສ້ອມ​ແປງ​ຈຸດ​ສຸ່ມ​ນ້ອຍໆ​ກ່ອນ​ທາ​ຖາດ

ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ພື້ນ​ທີ່​ເປັນ​ສະ​ນິມ​ກ່ອນ​, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ເອົາ​ອອກ​ເປັນ​ຂີ້​ເຫລັກ​ອອກ​ດ້ວຍ​ເຈ້ຍ​ຊາຍ​ຫຼື​ແປງ​ສາຍ​. ເຊັດຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນອອກກ່ອນການເຄືອບໃດໆ, ແລະກວດເບິ່ງວ່າໂລຫະຍັງອ່ອນນຸ້ມ ຫຼື ຮອຍແຕກ, ເພາະມັນອາດເປັນສັນຍານຄວາມເສຍຫາຍເກີນກວ່າການເປັນສະໝຸນຂອງພື້ນຜິວ. ໃຊ້ primer ສະກັດກັ້ນ rust ເທິງໂລຫະທີ່ເປີດເຜີຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກວມເອົາມັນດ້ວຍ enamel ນອກຫຼືສີປ້ອງກັນ. ຫຼີກລ່ຽງການທາສີເປັນຂີ້ໝ້ຽງ, ແລະປ່ອຍໃຫ້ສານເຄືອບແຫ້ງເຕັມທີ່ກ່ອນທີ່ຈະເອົາດິນ, ຫີນປູນ, ຫຼືຊີມັງອີກຄັ້ງ.

Tighten Bolts, ແກ່ນ, ແລະວົງເລັບຫຼັງຈາກການໂຫຼດຫນັກ

ການໂຫຼດໜັກເຊັ່ນ: ດິນຈີ່, ດິນປຽກ, ຟືນ, ດິນຈີ່, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງການກໍ່ສ້າງເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສາມາດປົດລອນຖາດ, ຈັບຍຶດ, ວົງເລັບ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ກອບໃນໄລຍະເວລາ. ຖາດທີ່ມີສຽງສັ່ນ, ມືຈັບບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ຫຼືຂາທີ່ປ່ຽນໄດ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໝາຍເຖິງຕົວຍຶດຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່. ຮັດຮາດແວທີ່ວ່າງອອກຫຼັງຈາກຕ້ອງການວຽກຫຼາຍກວ່າການລໍຖ້າຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຂອງລະດູການ. ເຄື່ອງຊັກຜ້າສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຮູຂຸມຂົນທີ່ສວມໃສ່, lock nuts ຫຼຸດຜ່ອນການຫົດຕົວຊ້ໍາຊ້ອນ, ແລະໂລຫະທີ່ງໍຫຼືມີຮອຍແຕກຢູ່ຮອບປະຕູຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນແທນທີ່ຈະແຫນ້ນແຫນ້ນ.

 

ຮັກສາຢາງ, ເພົາ, ແລະລູກປືນລໍ້ຍູ້ງ່າຍ

ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງຢາງ Pneumatic ກ່ອນທີ່ຈະສົມມຸດວ່າການໂຫຼດແມ່ນຫນັກເກີນໄປ

ຢາງລົມອ່ອນໆສາມາດເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດປົກກະຕິຮູ້ສຶກໜັກກວ່າຫຼາຍ. PSI ຢາງລົດຕໍ່າເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການມ້ວນ, ເຮັດໃຫ້ການຊີ້ນໍາຍາກຂຶ້ນ, ແລະສາມາດທໍາລາຍທໍ່ພາຍໃນຫຼື sidewall ພາຍໃຕ້ນ້ໍາຫນັກ. ກ່ອນທີ່ຈະເອົາວັດສະດຸອອກຈາກຖາດ, ກວດເບິ່ງຝາຂ້າງຢາງຫຼືຄູ່ມືສໍາລັບຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກແທນທີ່ຈະຄາດເດົາໂດຍການສໍາພັດ. ຖ້າຢາງລົດຂາດອາກາດ, ກວດເບິ່ງປ່ຽງ, ທໍ່, ຢາງ, ແລະຂອບ ແທນທີ່ພຽງແຕ່ຈະລົມມັນອີກຄັ້ງ.

ຫລໍ່ລື່ນເພົາ ແລະລູກປືນລໍ້ ເມື່ອລໍ້ເລີ່ມສັ່ນ

ເພົາແຫ້ງ, ພຸ່ມໄມ້ເປື້ອນ, ຫຼືລູກລໍ້ທີ່ສວມໃສ່ຈະສ້າງແຮງສຽດສີ ແລະ ເຮັດໃຫ້ລົດລໍ້ຍູ້ຍາກຂຶ້ນ. ການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມແຂງ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼືການເຄື່ອນໄຫວກະຕຸກມັກຈະຫມາຍຄວາມວ່າການປະກອບລໍ້ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ. ເຮັດຄວາມສະອາດຝຸ່ນອອກຈາກບໍລິເວນແກນກ່ອນທີ່ຈະຕື່ມນໍ້າມັນຫຼືນໍ້າມັນເຄື່ອງເບົາ, ໂດຍສະເພາະຖ້າເຄື່ອງມືໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂີ້ຕົມ, gravel, ຫຼືດິນຊຸ່ມ. ຖ້າມີນໍ້າມັນຕິດພໍດີ, ໃຫ້ທານໍ້າມັນ ແລະ ໝຸນລໍ້ໃຫ້ທົ່ວ.

Patch, ປ່ຽນ, ຫຼືຍົກລະດັບຢາງໂດຍອີງໃສ່ປະເພດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ

ຮອຍແຕກເລັກນ້ອຍ, ປ່ຽງປ່ຽງ, ຫຼືທໍ່ພາຍໃນທີ່ເສຍຫາຍສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ເລື້ອຍໆຖ້າທໍ່ຢາງ, ຂອບ, ແລະທໍ່ຍັງດີ. ການທົດແທນແມ່ນດີກວ່າເມື່ອຢາງມີຮອຍແຕກ, ຂອບແມ່ນງໍ, ສູນກາງເສຍຫາຍ, ຫຼືລໍ້ສືບຕໍ່ສັ່ນສະເທືອນຫຼັງຈາກແຫນ້ນ. ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຈະ​ເລືອກ​ເອົາ​ການ​ທົດ​ແທນ​, ກວດ​ສອບ​ເສັ້ນ​ຜ່າ​ສູນ​ກາງ​ຂອງ​ລໍ້​, ຄວາມ​ກວ້າງ​ຂອງ​ຢາງ​, ເຈາະ​ເພນ​, ແລະ​ຄວາມ​ຍາວ hub​. ສໍາລັບສວນທີ່ມີໜາມ, ເສັ້ນທາງທີ່ມີຫີນ, ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການກໍ່ສ້າງ, ຢາງທີ່ບໍ່ມີຮາບພຽງຫຼືເຕັມໄປດ້ວຍໂຟມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາການເຈາະໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນອາດຈະມີຄວາມແຫນ້ນຫນາກວ່າຢາງນິວເມຕິກ.

ຢາງ Pneumatic vs ການບໍາລຸງຮັກສາຢາງທີ່ບໍ່ມີຮາບພຽງ

 

ຮັກສາມືຈັບແລະການຄວບຄຸມການໂຫຼດເພື່ອໃຫ້ Wheelbarrow ປອດໄພໃນການນໍາໃຊ້

ກ້ຽງແລະປະທັບຕາຈັບໄມ້ຈັບກ່ອນທີ່ມັນຈະແຍກ

ມືຈັບແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເບິ່ງຂ້າມຈົນກ່ວາພວກມັນກາຍເປັນຫຍາບ, ວ່າງ, ຫຼືເຈັບປວດທີ່ຈະຈັບ. ເຊັດ​ມື​ໄມ້​ໃຫ້​ສະ​ອາດ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ໃຊ້​ງານ​ແລ້ວ, ທາ​ດິນ​ຊາຍ​ລົງ​ໃນ​ຕົ້ນ​ປີ, ແລະ​ນໍາ​ໃຊ້​ນ​້​ໍາ​ມັນ linseed​, ນ​້​ໍາ​ມັນ tung​, ຫຼື​ການ​ປິ່ນ​ປົວ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​ໄມ້​ອື່ນໆ​ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຄວາມ​ຊຸ່ມ​. ເອົາ ໃຈ ໃສ່ ຢ່າງ ໃກ້ ຊິດ ກັບ ຮອຍ ແຕກ ຢູ່ ໃກ້ bolts ເພາະ ວ່າ ເຂດ ພື້ນ ທີ່ ທີ່ ມີ ຜົນ ບັງ ຄັບ ໃຊ້ ການ ຍົກ ເມື່ອ wheelbarrow ຖືກ pushed, tipped, ຫຼື dumped. ຖ້າດ້າມຈັບຢືດຫຼາຍ, ແຕກອອກຮອບໆຮາດແວ, ຫຼືບໍ່ໄດ້ຖືລູກກອດຢ່າງປອດໄພ, ການທົດແທນແມ່ນປອດໄພກວ່າເປືອກຫຸ້ມນອກຂອງນໍ້າມັນອີກ. ການຈັບຢາງສາມາດປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄມ້ທີ່ອ່ອນແອຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.

ໂຫລດ Wheelbarrow ໃນທາງທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າ

ການໂຫຼດທີ່ປອດໄພແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການບໍາລຸງຮັກສາເພາະວ່ານິໄສການໂຫຼດທີ່ບໍ່ດີສາມາດທໍາລາຍກອບ, ແກນ, ມືຈັບ, ແລະຢາງໃນໄລຍະເວລາ. ຖາດທີ່ວາງໄວ້ສູງເກີນໄປເຮັດໃຫ້ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງແລະເຮັດໃຫ້ການຖີບຕົວຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ເທິງເນີນພູ, ຫີນປູນ, ຂີ້ຕົມ, ຫຼືທາງໃນສວນແຄບ. ວັດສະດຸທີ່ຫນາແຫນ້ນເຊັ່ນດິນຊຸ່ມ, ດິນຊາຍ, gravel, ແລະຊີມັງສາມາດ overload ເຄື່ອງມືກ່ອນທີ່ຖາດຈະເບິ່ງເຕັມ. ຮັກສາວັດສະດຸທີ່ຫນັກຕ່ໍາແລະມີຄວາມສົມດູນ, ມີນ້ໍາຫນັກພຽງພໍຕໍ່ຫນ້າສໍາລັບການມ້ວນກ້ຽງແຕ່ບໍ່ຫຼາຍດັ່ງນັ້ນການຍົກ handles ກາຍເປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຖ້າມືຈັບຮູ້ສຶກໜັກເກີນໄປກ່ອນທີ່ຈະເຄື່ອນຍ້າຍ, ເອົາວັດສະດຸບາງອັນອອກ.

ເກັບຮັກສາ Wheelbarrow ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຮູ້ວ່າການບໍາລຸງຮັກສາບໍ່ພຽງພໍອີກຕໍ່ໄປ

ເກັບຮັກສາມັນໄວ້ເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາບໍ່ສາມາດນັ່ງຢູ່ໃນຖາດຫຼືຮອບລໍ້

ການເກັບຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມປົກປ້ອງຖາດ, ມືຈັບ, ຢາງລົດ, ວົງເລັບແກນ, ແລະຮາດແວທີ່ຖືກເປີດເຜີຍຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຫຼີກເວັ້ນໄດ້. ຖັງລໍ້ທີ່ສະອາດທີ່ປະໄວ້ທາງນອກທີ່ມີນໍ້າຝົນນັ່ງຢູ່ໃນຖາດສາມາດເປັນ rust ໄດ້ໄວກວ່າຫນຶ່ງທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ແຫ້ງຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້. ການເກັບຮັກສາໃນຮົ່ມໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນ, ບ່ອນຈອດລົດ, ຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ປົກຄຸມແມ່ນດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ຖ້າພື້ນທີ່ມີຈໍາກັດ, ໃຫ້ແຂວນໃສ່ຝາ, ຢືນຊື່, ຫຼືຫັນມັນລົງເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາບໍ່ສາມາດເກັບໄດ້. ການເກັບຮັກສານອກຄວນມີຝາປິດກັນນ້ໍາ, ແຕ່ຝາປິດບໍ່ຄວນຈັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນກັບໂລຫະປຽກ. ຖ້າມັນຕ້ອງຢູ່ຂ້າງນອກ, ຮັກສາດິນທີ່ປຽກຊຸ່ມ.

ປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາລະດູການແບບງ່າຍດາຍ

ຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາຄວນຈະງ່າຍດາຍພຽງພໍທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ແຕ່​ລະ​ຄັ້ງ​, ເປົ່າ​ຖາດ​, ລ້າງ​ອອກ​ທີ່​ເຫຼືອ​, ແລະ​ໂລ​ຫະ​ສໍາ​ຜັດ​ແຫ້ງ​. ທຸກໆເດືອນ, ກວດເບິ່ງຄວາມດັນຢາງລົດ, ຮັດສະໜິດ, ກວດເບິ່ງມືຈັບ, ແລະ ຫຼໍ່ລື່ນເພົາຖ້າລໍ້ຮູ້ສຶກແຫ້ງ, ແຂງ, ຫຼືມີສຽງດັງ. ກ່ອນລະດູໜາວ, ເອົາດິນທີ່ຕິດຢູ່ອອກ, ຮັກສາຈຸດຂີ້ໝ້ຽງ, ດ້າມໄມ້ໃສ່ນ້ຳມັນ, ແລະເກັບມ້ຽນລໍ້ເລື່ອນບ່ອນທີ່ຫິມະ ຫຼືຝົນບໍ່ສາມາດເກັບໄດ້ໃນຖາດ. ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດສວນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກຫນັກ, ກວດເບິ່ງກອບ, ເບກລໍ້, ຢາງຢາງລົດ, fasteners, ແລະການເຄືອບຖາດ. ການກວດສອບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຈັບຄວາມລົ້ມເຫລວເລັກນ້ອຍກ່ອນທີ່ວຽກຕາມລະດູການທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ.

ຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາ Wheelbarrow ຕາມລະດູການ

●  ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງ: ເຮັດຄວາມສະອາດຖາດ, ລ້າງພື້ນທີ່ເປື້ອນ, ແລະແຫ້ງໂລຫະ.

●  ປະຈໍາເດືອນ: ກວດເບິ່ງຄວາມດັນຢາງລົດ, ສະລັອດຕິງ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເພົາ, ແລະສະພາບຂອງມືຈັບ.

●  ກ່ອນລະດູໜາວ: ເອົາຂີ້ໝ້ຽງອອກ, ປົກປ້ອງຖາດ, ດ້າມໄມ້ໃສ່ນ້ຳມັນ, ແລະເກັບຮັກສາໃຫ້ແຫ້ງ.

●  ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ຢ່າງໜັກຕາມລະດູການ: ກວດເບິ່ງກອບ, ຢາງລົດ, ລູກປືນລໍ້, ຖາດ, ແລະຕົວຍຶດ.

ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ວ່າ​ຈະ​ສ້ອມ​ແປງ​ຫຼື​ປ່ຽນ Wheelbarrow ໄດ້​

ປົກກະຕິແລ້ວການສ້ອມແປງແມ່ນຄຸ້ມຄ່າເມື່ອຄວາມເສຍຫາຍມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະຢູ່ໂດດດ່ຽວ. ຢາງຮາບພຽງ, ດ້າມວ່າງ, ມືຈັບຫຍາບ, ສີຈີ່, ຫຼືແຜ່ນຂັດຂີ້ໝິ້ນອ່ອນໆມັກຈະຖືກແກ້ໄຂດ້ວຍເຄື່ອງມືພື້ນຖານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສ່ວນໜ້ອຍ. ການທົດແທນຈະສະຫລາດກວ່າເມື່ອໂຄງສ້າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືອີກຕໍ່ໄປ, ເຊັ່ນ: ການກັດກ່ອນຂອງກອບເລິກ, ຖາດໂພລີທີ່ມີຮອຍແຕກ, ແກນແກນໂຄ້ງ, ຂາທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລໍ້ຊ້ໍາ, ຫຼືຖາດທີ່ບິດພາຍໃຕ້ການໂຫຼດປົກກະຕິ. ການຕັດສິນໃຈຄວນຂຶ້ນກັບຄວາມປອດໄພພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ວ່າຖາດຍັງສາມາດຖືວັດສະດຸໄດ້. ຖ້າການສ້ອມແປງບໍ່ຟື້ນຟູຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ການປ່ຽນເຄື່ອງມືແມ່ນປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ.

ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນຄູ່ມືການຕັດສິນໃຈ

 

ສະຫຼຸບ

ການຮັກສາລໍ້ເຫຼື່ອນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນກ່ຽວກັບນິໄສນ້ອຍໆທີ່ປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ: ເຮັດຄວາມສະອາດຖາດກ່ອນທີ່ສິ່ງເສດເຫຼືອແຂງ, ຮັກສາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນອອກຈາກຊິ້ນສ່ວນໂລຫະ, ກວດເບິ່ງຄວາມດັນຢາງລົດ, ຫລໍ່ລື່ນເພົາ, ຮັດຮາດແວ, ແລະເກັບຮັກສາໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ນ້ໍາບໍ່ສາມາດເກັບໄດ້. ສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແທນທີ່ຈະເຮັດວຽກສ້ອມແປງຄົງທີ່, QINGDAO YONGYI ໂລຫະຜະລິດຕະພັນ CO., LTD. ສະຫນອງຜະລິດຕະພັນ wheelbarrow ສໍາລັບສວນປົກກະຕິ, ການປູກຝັງ, ແລະບ່ອນເຮັດວຽກ. ເຄື່ອງ​ມື​ທີ່​ສ້າງ​ມາ​ໄດ້​ດີ, ກົງ​ກັບ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ສະ​ຫມໍ່າ​ສະ​ເຫມີ​, ຊ່ວຍ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ຢຸດ​ເຊົາ​ການ​, ຍ້າຍ​ການ​ໂຫຼດ​ໄດ້​ຢ່າງ​ສະ​ດວກ​, ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ຈັດ​ການ​ປະ​ຈໍາ​ວັນ​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ເມື່ອຍ​ຫນ້ອຍ​. ດ້ວຍວິທີການດູແລທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງມືດຽວກັນສາມາດກຽມພ້ອມສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດຕາມລະດູການ, ວຽກງານພູມສັນຖານ, ແລະການຈັດການວັດສະດຸທີ່ຫນັກແຫນ້ນໂດຍບໍ່ມີການຂັດຂວາງເລື້ອຍໆ.

 

FAQ

ຖາມ: ເຈົ້າຄວນເຮັດຄວາມສະອາດລົດເຂັນເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?

A: ເຮັດຄວາມສະອາດມັນຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກເອົາດິນປຽກ, ຊີມັງ, ຝຸ່ນ, ຫຼືຝຸ່ນ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮັກສາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແຂງຢູ່ໃນຖາດ, ຫຼືທໍາລາຍການເຄືອບປ້ອງກັນ. ການລ້າງໄວແລະການເກັບຮັກສາແຫ້ງປ້ອງກັນບັນຫາທົ່ວໄປຫຼາຍ. ຖ້າຫາກວ່າການໂຫຼດແມ່ນໃບແຫ້ງຫຼື mulch ແສງສະຫວ່າງ, ຖູຖາດອອກອາດຈະພຽງພໍ.

ຖາມ: ເຈົ້າຈະຢຸດລົດເຂັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຂີ້ໝ້ຽງໄດ້ແນວໃດ?

A: ຮັກສາຊິ້ນສ່ວນໂລຫະໃຫ້ແຫ້ງ, ເກັບຮັກສາເຄື່ອງມືພາຍໃຕ້ຝາປິດ, ແລະສ້ອມແປງສີທີ່ແຕກຫັກກ່ອນ. ຂັດສີອ່ອນໆສາມາດເອົາອອກໄດ້ດ້ວຍກະດາດຊາຍຫຼືແປງລວດກ່ອນທີ່ມັນຈະແຜ່ລາມ. ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ເສຍຫາຍ, ໃຫ້ໃຊ້ primer ປ້ອງກັນ rust-inhibiting ແລະສີນອກ. ຫຼີກເວັ້ນການປ່ອຍໃຫ້ດິນຊຸ່ມ, ຝຸ່ນ, ຫຼືນ້ໍາຢືນຢູ່ໃນຖາດ.

ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນໃຊ້ຫຍັງໃນການຫລໍ່ລື່ນລໍ້ລໍ້?

A: ໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບອຸປະກອນນໍ້າມັນ ຫຼືນໍ້າມັນເຄື່ອງທີ່ເບົາບາງໆໃສ່ເພົາແບບງ່າຍໆ. ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ອອກ​ທໍາ​ອິດ​ເພື່ອ​ໃຫ້ grit ບໍ່​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ bearings ຫຼື​ພຸ່ມ​ໄມ້​. ໝຸນລໍ້ ຫຼັງຈາກໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນແລ້ວ ກະຈາຍມັນໃຫ້ທົ່ວ. ຖ້າລໍ້ຍັງ squeak ຫຼື wobbly, ກວດເບິ່ງລູກປືນທີ່ສວມໃສ່ຫຼືແກນງໍ.

ຖາມ: ເປັນຫຍັງລົດເຂັນຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງຍູ້ຍາກ?

A: ສາ​ເຫດ​ທົ່ວ​ໄປ​ລວມ​ມີ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຢາງ​ຕ​່​ໍ​າ​, ເພນ​ແຫ້ງ​, ລໍ້​ທີ່​ສວມ​ໃສ່​, ຖາດ​ໂຫຼດ​ເກີນ​, ຫຼື​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ປະ​ມານ​ລໍ້​. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກວດສອບຢາງ PSI ແລະລ້າງຂີ້ຕົມຫຼືກ້ອນຫີນຢູ່ໃກ້ກັບແກນ. ການລະບາຍນ້ໍາອາດຈະຊ່ວຍໄດ້ຖ້າລໍ້ຮູ້ສຶກແຂງຫຼືບໍ່ມີສຽງ. ຖ້າກອບບິດພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ກວດເບິ່ງຮາດແວແລະວົງເລັບ.

ຖາມ: ມັນດີກວ່າທີ່ຈະສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນລົດເຂັນທີ່ເສຍຫາຍບໍ?

A: ສ້ອມ​ແປງ​ບັນ​ຫາ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ເຊັ່ນ​ຢາງ​ແປນ, bolts ວ່າງ, handles rough, ຫຼື rust ອ່ອນ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະບໍ່ສະເຫມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງ. ການທົດແທນແມ່ນປອດໄພກວ່າເມື່ອກອບຖືກກັດຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ງໍ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືບໍ່ຄົງທີ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ລໍ້ຊ້ຳ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເພົາກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ການທົດແທນໄດ້ປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຖາມ: ບ່ອນໃດຄວນເກັບ wheelbarrow?

A: ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນບ່ອນແຫ້ງແລ້ງ, ບ່ອນຈອດລົດ, ຫຼືພື້ນທີ່ປົກຄຸມທຸກຄັ້ງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຖ້າເກັບຮັກສາໄວ້ພາຍນອກ, ຫັນຖາດຂຶ້ນ ຫຼື ຢືນໃຫ້ຕັ້ງຊື່ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ນ້ຳເກັບໄດ້. ການປົກຫຸ້ມຂອງສາມາດຊ່ວຍໄດ້, ແຕ່ມັນບໍ່ຄວນຈັບຄວາມຊຸ່ມຊື້ນກັບໂລຫະປຽກ. ການເກັບຮັກສາເຄື່ອງມືອອກຈາກພື້ນດິນທີ່ປຽກຊຸ່ມຍັງຊ່ວຍປົກປ້ອງຢາງລົດ, ຂາ, ແລະກອບ.