WB2201
| அளவு: | |
|---|---|
| தயாரிப்பு அளவு LXCXH XAXBXh |
சுமை திறன் கிலோ | மணல் கொள்ளளவு கட்டை | தண்ணீர் கொள்ளளவு லிட்டர் | சக்கர அளவு அங்குலம் | தட்டு பொருள் | qty ஏற்றுகிறது | தட்டு தடிமன் |
சட்ட தடிமன் |
| 1400X590X600X780X495X290 | 100 | 4 | 60 | 13X3 | எஃகு | 1600/20 |
0.5-1.2 |
1.1-2.0 |
5CF ஹெவி-டூட்டி நியூமேடிக் வீல்பேரோ (WB2201) என்பது இந்தோனேசியாவின் பல்வேறு நிலப்பரப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பிரீமியம் தீர்வாகும், இது வெப்பமண்டல சூழ்நிலைகளில் சிரமமின்றி பொருள் போக்குவரத்துக்காக பஞ்சர்-எதிர்ப்பு நியூமேடிக் சக்கரங்களுடன் ஒரு பெரிய 5 கன அடி (142L) கொள்ளளவை இணைக்கிறது. 2 மிமீ தடிமன் கொண்ட தூள் பூசப்பட்ட எஃகு சட்டகம் மற்றும் பணிச்சூழலியல் ரப்பர் கைப்பிடிகளுடன் கட்டப்பட்ட இந்த வீல்பேரோ 150 கிலோ வரை தாங்கும், இது ஜாவா, சுமத்ரா மற்றும் பாலியில் உள்ள கட்டுமான தளங்கள், பாமாயில் தோட்டங்கள் மற்றும் நகர்ப்புற தளவாடங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
தொழில்துறை தர ஆயுள்
வலுவூட்டப்பட்ட எஃகு சட்டகம் : முக்கோண குசெட் அழுத்த புள்ளிகளில் ஆதரிக்கிறது, 200 கிலோ எடை (1.3x பாதுகாப்பு விளிம்பு) வரை சோதிக்கப்பட்டது, கனரக பயன்பாட்டில் சிதைவை எதிர்க்கிறது.
பஞ்சர்-எதிர்ப்பு சக்கரங்கள் : 18' நியூமேடிக் டயர்கள் தடிமனான பக்கச்சுவர்கள், எரிமலை சாம்பல் மற்றும் பவழ மணலில் 5,000 கிமீ சிராய்ப்பு சோதனைகளை கடக்கும்-இந்தோனேசிய நிலப்பரப்பில் பொதுவானது.
அதிகபட்ச திறன் மற்றும் வசதி
142L தொட்டியின் அளவு : செவ்வக வடிவமைப்பு (60cm x 50cm x 45cm) சிமெண்ட் பைகள் அல்லது தேங்காய் மட்டைகள் போன்ற மொத்த பொருட்களை எளிதாக ஏற்றுவதற்கு.
பணிச்சூழலியல் வடிவமைப்பு : ரப்பர்-சுற்றப்பட்ட கைப்பிடிகள் 10° கோணத்தில் இயற்கையான பிடிப்புக்காக, நீண்ட தூர போக்குவரத்தின் போது கை அழுத்தத்தைக் குறைக்கும்.
வெப்பமண்டல காலநிலை எதிர்ப்பு
புற ஊதா மற்றும் துரு பாதுகாப்பு : அடர் சாம்பல் நிறத்தில் பாலியஸ்டர் தூள் பூச்சு, 95% UV கதிர்களைத் தடுக்கிறது மற்றும் கடலோரப் பகுதிகளில் உப்பு நீர் அரிப்பை எதிர்க்கிறது.
வடிகால் துளைகள் : விருப்பமான கீழ் துளைகள் (10 மிமீ விட்டம்) மழைக்காலங்களில் நீர் திரட்சியைத் தடுக்கின்றன.
உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட பொறியியல்
இந்தோனேசிய சான்றிதழ் : கையேடு போக்குவரத்து உபகரணங்களுக்கு SNI 01-2845 உடன் இணங்குகிறது, இந்தோனேசிய சராசரி பயனர் உயரத்திற்கு (165cm) அச்சு உயரங்கள் சரிசெய்யப்படுகின்றன.
தனிப்பயனாக்கக்கூடிய பாகங்கள் : கருவிகளைக் கொண்டு செல்வதற்கு ஒரு உலோகத் தட்டு அல்லது சூரிய பாதுகாப்புக்காக ஒரு விதானத்தைச் சேர்க்கவும் (தொழிற்சாலையில் நிறுவப்பட்ட விருப்பங்கள்).
கட்டுமானம் மற்றும் சுரங்கம் :
ஜகார்த்தா உயரமான திட்டங்கள் அல்லது சுமத்ரா சுரங்கத் தளங்களில் சரளை மற்றும் கான்கிரீட் எடுத்துச் செல்வது.
பாண்டுங்கின் மலைப்பாங்கான கட்டுமான மண்டலங்களில் எரிமலை மண் நகர்கிறது.
விவசாயம் மற்றும் தோட்டங்கள் :
இந்தோனேசிய எண்ணெய் பனை தோட்டங்களில் பனை ஓலைகள், உரங்கள் மற்றும் அறுவடைகளை கொண்டு செல்வது.
ஜாவா நெல் வயல்களில் நெல் நாற்றுகள் மற்றும் நீர்ப்பாசன உபகரணங்களை எடுத்துச் செல்வது.
நகர்ப்புற தளவாடங்கள் :
சுரபயா மற்றும் பெகாசியின் குறுகிய நகர சந்துகளில் கட்டுமானப் பொருட்களை வழங்குதல்.
முனிசிபல் துப்புரவு நடவடிக்கைகளில் கழிவுகளை சேகரித்தல், டிரக் சார்ந்திருப்பதை குறைத்தல்.
கே: சேறும் சகதியுமான நிலையில் சக்கர வண்டி எவ்வாறு செயல்படுகிறது?
A: அகலமான நியூமேடிக் சக்கரங்கள் (4'அகலம்) திட சக்கரங்களை விட சிறந்த இழுவையை வழங்குகின்றன, இருப்பினும் ஒரு ஆண்டி-ஸ்லிப் டிரெட் பேட்டர்ன் மேம்படுத்தலாக கிடைக்கிறது.
கே: திரவங்களை எடுத்துச் செல்வதற்காக தொட்டியை வலுப்படுத்த முடியுமா??
ப: ஆம், நீர் அல்லது குழம்பு (குறைந்தபட்ச ஆர்டர்: 50 யூனிட்கள்) கொண்டு செல்வதற்காக தொட்டியின் விளிம்புகளில் கசிவு இல்லாத ரப்பர் முத்திரையைச் சேர்க்கலாம்.
கே: தனிப்பயன் இந்தோனேசிய மொழி கையேடுகளுக்கான முன்னணி நேரம் என்ன??
A: Bahasa Indonesia லேபிள்கள் மற்றும் பயனர் வழிகாட்டிகள் உட்பட ≥100 யூனிட் ஆர்டர்களுக்கு 15 நாட்கள்.
கே: காலியாக இருக்கும்போது சக்கர வண்டியின் எடை எவ்வளவு?
A: 12kg-குறைந்த-கடமை திறன் இருந்தபோதிலும், எளிதான சூழ்ச்சித்திறனுக்காக இலகுரக வடிவமைப்பு.
