WB2201
| បរិមាណ : | |
|---|---|
| ទំហំផលិតផល LXCXH XAXBXh |
សមត្ថភាពផ្ទុកគីឡូក្រាម | សមត្ថភាពបូមខ្សាច់ | លីត្រ សមត្ថភាពទឹក។ | ទំហំកង់អ៊ីញ | ថាសសម្ភារៈ | កំពុងផ្ទុក qty | កម្រាស់ថាស |
កម្រាស់ស៊ុម |
| 1400X590X600X780X495X290 | 100 | 4 | 60 | ១៣X៣ | ដែក | ១៦០០/២០ |
0.5-1.2 |
1.1-2.0 |
5CF Heavy-Duty Pneumatic Wheel Wheelbarrow (WB2201) គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ប្រណិតដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ទេសភាពចម្រុះរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ី ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវសមត្ថភាពដ៏ធំ 5 ហ្វីតគូប (142L) ជាមួយនឹងកង់ខ្យល់ដែលធន់នឹងការវាយដំសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈដែលមិនពិបាកក្នុងលក្ខខណ្ឌត្រូពិច។ សាងសង់ឡើងជាមួយនឹងស៊ុមដែកស្រោបម្សៅក្រាស់ 2 ម.ម និងចំណុចទាញកៅស៊ូ ergonomic រទេះរុញនេះអាចផ្ទុកបានរហូតដល់ 150 គីឡូក្រាម ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ការដ្ឋានសំណង់ ចម្ការដូងប្រេង និងការដឹកជញ្ជូនតាមទីក្រុងនៅកោះជ្វា ស៊ូម៉ាត្រា និងកោះបាលី។
ភាពធន់នៃថ្នាក់ឧស្សាហកម្ម
ស៊ុមដែកដែលបានពង្រឹង ៖ ប្រអប់ដែករាងត្រីកោណគាំទ្រនៅចំណុចស្ត្រេស សាកល្បងដើម្បីផ្ទុក 200 គីឡូក្រាម (រឹមសុវត្ថិភាព 1.3x) ទប់ទល់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយក្នុងការប្រើប្រាស់ធ្ងន់។
Puncture-Resistant Wheels : សំបកកង់ខ្យល់ 18' ជាមួយនឹងជញ្ជាំងចំហៀងក្រាស់ ឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្ត 5,000km នៅលើផេះភ្នំភ្លើង និងខ្សាច់ផ្កាថ្ម ដែលជារឿងធម្មតានៅក្នុងដីឥណ្ឌូនេស៊ី។
សមត្ថភាព និងផាសុកភាពអតិបរមា
បរិមាណបំពង់ 142L : ការរចនារាងចតុកោណកែង (60cm x 50cm x 45cm) ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការផ្ទុកសម្ភារៈច្រើនដូចជាថង់ស៊ីម៉ងត៍ ឬអង្កាម។
ការរចនា Ergonomic : ចំណុចទាញកៅស៊ូរុំជាមួយនឹងមុំ 10° សម្រាប់ការក្តាប់ធម្មជាតិ កាត់បន្ថយភាពតានតឹងដៃអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ។
ភាពធន់នឹងអាកាសធាតុត្រូពិច
ការការពារកាំរស្មីយូវី និងច្រែះ ៖ ស្រោបម្សៅ Polyester ជាពណ៌ប្រផេះងងឹត ទប់ស្កាត់កាំរស្មី UV បាន 95% និងទប់ទល់នឹងការច្រេះទឹកប្រៃនៅតំបន់ឆ្នេរ។
រន្ធបង្ហូរ ៖ រន្ធបាតស្រេចចិត្ត (អង្កត់ផ្ចិត 10mm) ការពារការប្រមូលផ្តុំទឹកក្នុងរដូវវស្សា។
វិស្វកម្មក្នុងស្រុក
វិញ្ញាបនប័ត្រឥណ្ឌូណេស៊ី ៖ អនុលោមតាម SNI 01-2845 សម្រាប់ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនដោយដៃ ជាមួយនឹងកម្ពស់អ័ក្សដែលត្រូវបានកែតម្រូវសម្រាប់កម្ពស់អ្នកប្រើប្រាស់ជាមធ្យមរបស់ឥណ្ឌូនេស៊ី (165 សង់ទីម៉ែត្រ)។
គ្រឿងបន្ថែមដែលអាចប្ដូរតាមបំណងបាន ៖ បន្ថែមថាសដែកសម្រាប់ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូន ឬដំបូលសម្រាប់ការពារកម្តៅថ្ងៃ (ជម្រើសដែលដំឡើងដោយរោងចក្រ)។
សំណង់ និងរ៉ែ ៖
ការដឹកក្រួសនិងបេតុងនៅក្នុងគម្រោងអគារខ្ពស់ពីទីក្រុងហ្សាកាតា ឬកន្លែងជីកយករ៉ែកោះស៊ូម៉ាត្រា។
ការរំកិលដីភ្នំភ្លើងនៅតំបន់សំណង់ភ្នំភ្លើងនៅ Bandung ។
កសិកម្ម និងចំការ ៖
ការដឹកជញ្ជូនដើមត្នោត ជី និងការច្រូតកាត់នៅក្នុងចម្ការដូងប្រេងឥណ្ឌូណេស៊ី។
ការដឹកកូនស្រូវ និងឧបករណ៍ស្រោចស្រពក្នុងស្រែរបស់ជ្វា។
ភស្តុភារទីក្រុង ៖
ការចែកចាយសម្ភារសំណង់នៅតាមផ្លូវតូចចង្អៀតនៃទីក្រុង Surabaya និង Bekasi ។
ការប្រមូលសំរាមក្នុងប្រតិបត្តិការសម្អាតក្រុង កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើឡានដឹកទំនិញ។
សំណួរ៖ តើរទេះរុញធ្វើដូចម្តេចក្នុងស្ថានភាពភក់??
ចម្លើយ៖ កង់ខ្យល់ធំទូលាយ (ទទឹង 4') ផ្តល់នូវការអូសទាញបានល្អជាងកង់រឹង ទោះបីជាគំរូកង់ប្រឆាំងនឹងការរអិលគឺអាចរកបានសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។
សំណួរ៖ តើអាចពង្រឹងអាងសម្រាប់ផ្ទុកសារធាតុរាវបានទេ??
ចម្លើយ៖ បាទ ត្រាកៅស៊ូដែលអាចលេចធ្លាយអាចត្រូវបានបន្ថែមទៅគែមបំពង់សម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទឹក ឬសារធាតុរអិល (លំដាប់អប្បបរមា៖ 50 គ្រឿង)។
សំណួរ៖ តើអ្វីជាពេលវេលានាំមុខសម្រាប់សៀវភៅណែនាំជាភាសាឥណ្ឌូនេស៊ីផ្ទាល់ខ្លួន?
A: 15 ថ្ងៃសម្រាប់ការបញ្ជាទិញ≥100គ្រឿង រួមទាំងស្លាក Bahasa Indonesia និងការណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់។
សំណួរ៖ តើរទេះរុញមានទម្ងន់ប៉ុន្មាននៅពេលទំនេរ?
A: 12kg- ការរចនាទម្ងន់ស្រាលសម្រាប់ភាពងាយស្រួលក្នុងការបត់បែន បើទោះបីជាសមត្ថភាពធន់ធ្ងន់របស់វាក៏ដោយ។
