WB2201
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |


| Velikost produktu LXCXH XAXBXh |
nosnost kg | kapacita písku | kapacita vody litr | velikost kola palec | Materiál podnosu | nakládací množství | tloušťka vaničky |
tloušťka rámu |
| 1400X590X600X780X495X290 | 100 | 4 | 60 | 13X3 | Ocel | 1600/20 |
0,5-1,2 |
1,1-2,0 |
5CF Heavy-Duty Pneumatic Wheel Wheelbarrow (WB2201) je prémiové řešení navržené pro rozmanitou krajinu Indonésie, kombinující masivní kapacitu 5 kubických stop (142 l) s pneumatickými koly odolnými proti propíchnutí pro snadnou přepravu materiálu v tropických podmínkách. Tento trakař s ocelovým rámem o tloušťce 2 mm a ergonomickými pryžovými rukojeťmi unese až 150 kg, takže je ideální pro staveniště, plantáže palmového oleje a městskou logistiku na Jávě, Sumatře a Bali.
Odolnost průmyslové třídy
Zesílený ocelový rám : Trojúhelníkové styčníkové podpěry v namáhaných bodech, testováno na zatížení 200 kg (1,3x bezpečnostní rezerva), odolné proti deformaci při těžkém použití.
Kola odolná proti propíchnutí : 18' pneumatiky se zesílenými bočnicemi, které prošly 5000 km oděru na sopečném popelu a korálovém písku – běžné v indonéském terénu.
Maximální kapacita a pohodlí
Objem vany 142 l : Obdélníkový design (60 cm x 50 cm x 45 cm) pro snadné nakládání sypkých materiálů, jako jsou cementové pytle nebo kokosové slupky.
Ergonomický design : Pogumované rukojeti s úhlem 10° pro přirozené uchopení, snižující namáhání paží při přepravě na dlouhé vzdálenosti.
Odolnost vůči tropickému klimatu
Ochrana proti UV záření a korozi : Polyesterový práškový nátěr v tmavě šedé barvě, blokuje 95 % UV záření a odolává korozi slanou vodou v pobřežních oblastech.
Drenážní otvory : Volitelné spodní otvory (průměr 10 mm) zabraňují hromadění vody během monzunových období.
Lokalizované inženýrství
Indonéská certifikace : V souladu s SNI 01-2845 pro ruční přepravní zařízení, s výškou náprav přizpůsobenou průměrné výšce indonéského uživatele (165 cm).
Přizpůsobitelné příslušenství : Přidejte kovovou přihrádku na přepravu nářadí nebo stříšku pro ochranu proti slunci (volitelné doplňky instalované ve výrobě).
Stavebnictví a těžba :
Odvoz štěrku a betonu ve výškových projektech v Jakartě nebo v těžebních lokalitách na Sumatře.
Pohybující se sopečná půda v kopcovitých stavebních zónách Bandungu.
Zemědělství a plantáže :
Přeprava palmových listů, hnojiv a sklizně na indonéských plantážích s palmami olejnými.
Přenášení sazenic rýže a zavlažovací zařízení na jávských rýžových polích.
Městská logistika :
Dodávka stavebních materiálů v úzkých městských uličkách Surabaya a Bekasi.
Sběr odpadu v komunálních úklidových provozech, snížení závislosti na kamionech.
Otázka: Jak funguje trakař v blátivých podmínkách?
Odpověď: Široká pneumatická kola (šířka 4') poskytují lepší trakci než pevná kola, i když jako upgrade je k dispozici protiskluzový dezén.
Otázka: Může být vana vyztužena pro přenášení tekutin?
Odpověď: Ano, na okraje vany lze přidat nepropustné pryžové těsnění pro přepravu vody nebo kejdy (minimální objednávka: 50 jednotek).
Otázka: Jaká je dodací lhůta pro vlastní manuály v indonéském jazyce?
Odpověď: 15 dní pro objednávky ≥100 jednotek, včetně štítků Bahasa Indonesia a uživatelských příruček.
Otázka: Kolik váží trakař, když je prázdný?
A: 12 kg – lehká konstrukce pro snadnou manévrovatelnost i přes její velkou nosnost.