WB2201
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |


| Размер продукта LXCXH XAXBXh |
грузоподъемность кг | емкость песка, куб. | объем воды литр | размер колеса в дюймах | Материал лотка | количество загрузки | толщина лотка |
толщина рамы |
| 1400X590X600X780X495X290 | 100 | 4 | 60 | 13X3 | Сталь | 1600/20 |
0,5-1,2 |
1,1-2,0 |
Сверхмощная пневматическая колесная тачка 5CF (WB2201) — это решение премиум-класса, разработанное для разнообразных ландшафтов Индонезии, сочетающее в себе огромную емкость объемом 5 кубических футов (142 л) с устойчивыми к проколам пневматическими колесами для легкой транспортировки материалов в тропических условиях. Эта тачка, оснащенная стальной рамой толщиной 2 мм с порошковым покрытием и эргономичными резиновыми ручками, выдерживает нагрузку до 150 кг, что делает ее идеальной для строительных площадок, плантаций пальмового масла и городской логистики на Яве, Суматре и Бали.
Прочность промышленного уровня
Усиленная стальная рама : треугольные косынки в точках напряжения, испытаны на нагрузку 200 кг (запас прочности в 1,3 раза), устойчивы к деформации при интенсивном использовании.
Устойчивые к проколам колеса : 18-дюймовые пневматические шины с утолщенными боковинами, прошедшие испытания на истирание в течение 5000 км на вулканическом пепле и коралловом песке, что является обычным явлением в Индонезии.
Максимальная вместимость и комфорт
Объем бака 142 л : прямоугольная форма (60 x 50 x 45 см) для удобной загрузки сыпучих материалов, таких как мешки из-под цемента или кокосовая шелуха.
Эргономичный дизайн : Обрезиненные ручки с углом наклона 10° обеспечивают естественный захват и снижают нагрузку на руки при транспортировке на большие расстояния.
Устойчивость к тропическому климату
Защита от ультрафиолета и ржавчины : полиэфирное порошковое покрытие темно-серого цвета, блокирующее 95% ультрафиолетовых лучей и устойчивое к коррозии в морской воде в прибрежных районах.
Дренажные отверстия : дополнительные нижние отверстия (диаметр 10 мм) предотвращают скопление воды в сезон дождей.
Локализованное проектирование
Индонезийская сертификация : соответствует SNI 01-2845 для оборудования для ручной транспортировки, высота оси адаптирована под средний рост пользователя в Индонезии (165 см).
Настраиваемые аксессуары : добавьте металлический лоток для транспортировки инструментов или навес для защиты от солнца (опции, устанавливаемые на заводе).
Строительство и горнодобывающая промышленность :
Перевозка гравия и бетона для высотных проектов в Джакарте или горнодобывающих предприятий на Суматре.
Перемещение вулканической почвы в холмистых строительных зонах Бандунга.
Сельское хозяйство и плантации :
Транспортировка пальмовых листьев, удобрений и урожая на плантации масличных пальм в Индонезии.
Перевозка саженцев риса и ирригационного оборудования на яванские рисовые поля.
Городская логистика :
Доставка строительных материалов по узким переулкам городов Сурабая и Бекаси.
Сбор мусора в ходе муниципальных уборочных работ, снижение зависимости от грузовиков.
Вопрос: Как тачка ведет себя в грязных условиях??
О: Широкие пневматические колеса (шириной 4 дюйма) обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, чем цельные колеса, хотя в качестве модернизации доступен противоскользящий рисунок протектора.
Вопрос: Можно ли укрепить ванну для перевозки жидкостей??
О: Да, к краям бака можно добавить герметичное резиновое уплотнение для транспортировки воды или суспензии (минимальный заказ: 50 штук).
Вопрос: Каков срок изготовления индивидуальных руководств на индонезийском языке??
О: 15 дней для заказов объемом ≥100 единиц, включая этикетки Bahasa Indonesia и руководства пользователя.
Вопрос: Сколько весит пустая тачка??
О: 12 кг — легкая конструкция, обеспечивающая легкую маневренность, несмотря на большую грузоподъемность.


| Размер продукта LXCXH XAXBXh |
грузоподъемность кг | емкость песка, куб. | объем воды литр | размер колеса в дюймах | Материал лотка | количество загрузки | толщина лотка |
толщина рамы |
| 1400X590X600X780X495X290 | 100 | 4 | 60 | 13X3 | Сталь | 1600/20 |
0,5-1,2 |
1,1-2,0 |
Сверхмощная пневматическая колесная тачка 5CF (WB2201) — это решение премиум-класса, разработанное для разнообразных ландшафтов Индонезии, сочетающее в себе огромную емкость объемом 5 кубических футов (142 л) с устойчивыми к проколам пневматическими колесами для легкой транспортировки материалов в тропических условиях. Эта тачка, оснащенная стальной рамой толщиной 2 мм с порошковым покрытием и эргономичными резиновыми ручками, выдерживает нагрузку до 150 кг, что делает ее идеальной для строительных площадок, плантаций пальмового масла и городской логистики на Яве, Суматре и Бали.
Прочность промышленного уровня
Усиленная стальная рама : треугольные косынки в точках напряжения, испытаны на нагрузку 200 кг (запас прочности в 1,3 раза), устойчивы к деформации при интенсивном использовании.
Устойчивые к проколам колеса : 18-дюймовые пневматические шины с утолщенными боковинами, прошедшие испытания на истирание в течение 5000 км на вулканическом пепле и коралловом песке, что является обычным явлением в Индонезии.
Максимальная вместимость и комфорт
Объем бака 142 л : прямоугольная форма (60 x 50 x 45 см) для удобной загрузки сыпучих материалов, таких как мешки из-под цемента или кокосовая шелуха.
Эргономичный дизайн : обрезиненные ручки с углом наклона 10° обеспечивают естественный захват и снижают нагрузку на руки при транспортировке на большие расстояния.
Устойчивость к тропическому климату
Защита от ультрафиолета и ржавчины : полиэфирное порошковое покрытие темно-серого цвета, блокирующее 95% ультрафиолетовых лучей и устойчивое к коррозии в морской воде в прибрежных районах.
Дренажные отверстия : дополнительные нижние отверстия (диаметр 10 мм) предотвращают скопление воды в сезон дождей.
Локализованное проектирование
Индонезийская сертификация : Соответствует SNI 01-2845 для оборудования для ручной транспортировки, высота оси адаптирована под средний рост пользователя в Индонезии (165 см).
Настраиваемые аксессуары : добавьте металлический лоток для транспортировки инструментов или навес для защиты от солнца (опции, устанавливаемые на заводе).
Строительство и горнодобывающая промышленность :
Перевозка гравия и бетона для высотных проектов в Джакарте или горнодобывающих предприятий на Суматре.
Перемещение вулканической почвы в холмистых строительных зонах Бандунга.
Сельское хозяйство и плантации :
Транспортировка пальмовых листьев, удобрений и урожая на плантации масличных пальм в Индонезии.
Перевозка саженцев риса и ирригационного оборудования на яванские рисовые поля.
Городская логистика :
Доставка строительных материалов по узким переулкам городов Сурабая и Бекаси.
Сбор мусора в ходе муниципальных уборочных работ, снижение зависимости от грузовиков.
Вопрос: Как тачка ведет себя в грязных условиях??
О: Широкие пневматические колеса (шириной 4 дюйма) обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, чем цельные колеса, хотя в качестве модернизации доступен противоскользящий рисунок протектора.
Вопрос: Можно ли укрепить ванну для перевозки жидкостей??
О: Да, к краям бака можно добавить герметичное резиновое уплотнение для транспортировки воды или суспензии (минимальный заказ: 50 штук).
Вопрос: Каков срок изготовления индивидуальных руководств на индонезийском языке??
О: 15 дней для заказов объемом ≥100 единиц, включая этикетки Bahasa Indonesia и руководства пользователя.
Вопрос: Сколько весит пустая тачка??
О: 12 кг — легкая конструкция, обеспечивающая легкую маневренность, несмотря на большую грузоподъемность.