WB5009H
| ความพร้อมจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |


| ขนาดสินค้า LXCXH XAXBXh |
ความสามารถในการรับน้ำหนัก กก | ความจุทราย | ความจุน้ำ ลิตร | ขนาดล้อ นิ้ว | วัสดุถาด | กำลังโหลดจำนวน | ความหนาของถาด |
ความหนาของเฟรม |
| 1410X660X680X880X595X555 | 150 | 5 | 100 | 16X4 | เหล็ก | 2000/40HQ | 0.6-1.2 |
1.1-2.0 |
รถสาลี่คอนกรีตชุบสังกะสี (WB5009H) เป็นระบบงานหนักที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งคอนกรีต กรวด และวัสดุก่อสร้างอื่นๆ โดยมีโครงเหล็กชุบสังกะสีและล้อเสริมเหล็กขนาดใหญ่พิเศษ ด้วยความจุ 150 ลิตรและถังเสริมแรง รถสาลี่รุ่นนี้ทนทานต่อลักษณะการเสียดสีของส่วนผสมคอนกรีต ทำให้เหมาะสำหรับโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ในใจกลางเมืองและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานบนภูเขาของเปรู
เสริมแรงสำหรับการขนถ่ายคอนกรีต
อ่างเหล็กชุบสังกะสี : เหล็กชุบสังกะสีหนา 1.5 มม. ขอบม้วน ทนทานต่อการสึกหรอจากมวลรวมมีคมและคอนกรีตอัลคาไลน์ (ความต้านทาน pH 12)
ล้อเสริมเหล็ก : ล้อเส้นผ่านศูนย์กลาง 18' พร้อมขอบเหล็กหนา 5 มม. รองรับน้ำหนักได้ 250 กก. ซึ่งแข็งแกร่งกว่าล้อสาลี่มาตรฐานถึง 25%
ตามหลักสรีรศาสตร์และทนทาน
ด้ามจับไม้คู่ : ด้ามจับไม้แอชกว้าง 12 ซม. พร้อมด้ามจับกันลื่น ช่วยลดความตึงเครียดของมือในระหว่างการยกของหนัก (ทดสอบกับโหลด 10,000 รอบ)
การป้องกันการกัดกร่อน : การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (การเคลือบ 80μm) เป็นไปตามมาตรฐาน NTP-146 ของเปรูสำหรับผลิตภัณฑ์เหล็กกลางแจ้ง ซึ่งใช้งานได้นานกว่า 10 ปีในสภาพอากาศชายฝั่ง
ความจุขนาดใหญ่และความคล่องตัว
ปริมาตรอ่าง 150 ลิตร : ขนาด (ยาว 120 ซม. x กว้าง 60 ซม.) ช่วยให้ขนถ่ายได้ง่ายจากเครื่องผสมคอนกรีตหรือกองวัสดุเทกอง
เพลาลูกปืน : ลดแรงต้านการหมุน 30% ช่วยให้เคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นบนถนนลูกรังหรือลูกรัง
การออกแบบเฉพาะการก่อสร้าง
Reinforced Gussets : เหล็กสามเหลี่ยมรองรับที่ข้อต่อโครงอ่าง ป้องกันการเสียรูปจากการรับน้ำหนักมากซ้ำๆ
ทำความสะอาดง่าย : พื้นผิวสังกะสีเรียบจะขจัดคราบคอนกรีตออก เพียงเทท่อลงหลังการใช้งาน
งานคอนกรีต :
ขนส่งคอนกรีตเปียกสำหรับสร้างฐานรากในอาคารสูงของลิมา
การเคลื่อนย้ายกรวดและทรายสำหรับโครงการปูถนนในพื้นที่เทือกเขาแอนเดียน
การก่อสร้างอุตสาหกรรม :
บรรทุกขยะและเศษรื้อถอนในโครงการขยายท่าเรือของ Callao
การขนย้ายบล็อกซีเมนต์และอิฐในการก่อสร้างคลังสินค้าอุตสาหกรรมของ Arequipa
โครงการเทศบาล :
การดูแลรักษาโครงสร้างพื้นฐานของเมืองในกุสโก ด้วยล้อที่ทนทานเพื่อรองรับถนนที่ปูด้วยหิน
ถาม: รถสาลี่สามารถบรรทุกคอนกรีตเปียกโดยไม่เกิดสนิมได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ อ่างสังกะสีต้านทานการกัดกร่อนจากคุณสมบัติความเป็นด่างของคอนกรีต พร้อมการเคลือบป้องกันที่มีอายุการใช้งานมากกว่า 5 ปีในการใช้งานปกติ
ถาม: WB5009H และรถสาลี่มาตรฐานแตกต่างกันอย่างไร?
ตอบ: WB5009H มีอ่างเหล็กที่หนาขึ้น เพลาเสริม และล้อที่ใหญ่ขึ้นสำหรับงานคอนกรีตหนัก โดยรองรับน้ำหนักได้ 250 กก. เทียบกับความจุมาตรฐาน 150 กก.
ถาม: ล้อเข้ากันได้กับยางนิวแมติกหรือไม่?
ตอบ: ไม่ ใช้ล้อเสริมเหล็กตันเพื่อต้านทานการเจาะทะลุ โดยมีตัวเลือกระบบนิวแมติกส์สำหรับภูมิประเทศที่นุ่มนวลยิ่งขึ้น (รุ่น WB5009H-P)
ถาม: สามารถเปลี่ยนที่จับได้หากเสียหาย?
ตอบ: ได้ ด้ามจับไม้แอชสำหรับเปลี่ยนมีจำหน่ายเป็นอะไหล่ พร้อมด้วยเพลาและล้อ
รถสาลี่
รถสาลี่
รถสาลี่