Xe cút kít xây dựng hạng nặng Châu Âu WB7503-4 mang lại độ bền cấp công nghiệp và hiệu quả chi phí cho các dự án xây dựng có yêu cầu khắt khe trên khắp Châu Âu. Được thiết kế để mua sắm số lượng lớn, nó có khay thép chắc chắn, khả năng chịu tải 250kg và tuân thủ đầy đủ CE (EN 17121/EN 388) - lý tưởng cho các nhà thầu và đội xe cho thuê.
WB7503-4
| Số lượng: | |
|---|---|
Được cung cấp trực tiếp từ nhà sản xuất và nhà cung cấp hàng đầu, Xe cút kít xây dựng hạng nặng Châu Âu WB7503-4 được thiết kế cho các ứng dụng thương mại nghiêm ngặt. Được thiết kế đặc biệt để thu mua số lượng lớn, nó mang lại hiệu suất vượt trội, tính toàn vẹn về cấu trúc và độ tin cậy lâu dài cho các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn.
Xe cút kít xây dựng hạng nặng Châu Âu WB7503-4 định nghĩa lại việc vận chuyển vật liệu trên các địa điểm làm việc có yêu cầu khắt khe. Khi nắm chặt tay cầm bằng gỗ sồi đã qua xử lý thời tiết, người vận hành ngay lập tức cảm nhận được sự phân bổ trọng lượng cân bằng giúp giảm thiểu sự mệt mỏi trong ca làm việc kéo dài 8 giờ mệt mỏi. Khay thép tráng men sâu mang lại bề mặt nhẵn, chống dính, đảm bảo xi măng ướt và đất ẩm trượt ra ngoài dễ dàng, loại bỏ hiện tượng trầy xước và sứt mẻ khó chịu liên quan đến các chất mang kém hơn. Khi lăn trên nền đá cuội không bằng phẳng hoặc mặt đất có nhiều mảnh vụn, lốp cao su đặc 16 inch sẽ hấp thụ các tác động khắc nghiệt, mang lại khả năng lướt êm ái, ổn định mà không có nguy cơ bị thủng đột ngột. Mỗi mối hàn và đường cong mạ kẽm đều được chế tạo tỉ mỉ để chịu được cái lạnh buốt giá của gió ven biển ẩm ướt và sự mài mòn không ngừng của khối xây nặng. Bằng cách tích hợp khả năng cơ động liền mạch với tính toàn vẹn về cấu trúc không khoan nhượng, chiếc xe cút kít này biến lao động thủ công mệt mỏi thành một quy trình hợp lý, hiệu quả cao, đảm bảo lực lượng lao động của bạn vẫn làm việc hiệu quả, an toàn và tập trung vào nhiệm vụ trước mắt.
| Tên sản phẩm | Xe cút kít xây dựng hạng nặng Châu Âu (WB7503-4) |
| Kích thước sản phẩm | 1530x590x700x980x655x265mm |
| Khả năng chịu tải | 250kg |
| Công suất cát | 6 CUFT |
| Công suất nước | 100L |
| Kích thước bánh xe | Bánh xe cao su đặc 16' x 3' (ống bọc thép tích hợp, chống đâm thủng) |
| Chất liệu khay | Thép (men tráng men chống dính) |
| Độ dày khay | 0,8-1,2mm |
| Chất liệu khung | Thép mạ kẽm (đã vượt qua thử nghiệm phun muối 300 giờ) |
| Độ dày khung | 1,2-2,0mm (Các điểm ứng suất lõi được gia cố thành 2,5mm) |
| Vật liệu xử lý | Gỗ sồi (Tiện dụng, phủ dầu hạt lanh chịu được thời tiết) |
| Số lượng tải trên 40HQ | 1300 chiếc |
| Đóng gói & Bảo quản | Thiết kế xếp chồng có thể lồng nhau (10 đơn vị mỗi pallet) |
| Chứng nhận | Chứng nhận CE (Tuân thủ EN 17121 và EN 388) |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) | 50 đơn vị để định giá theo số lượng (Có thể tùy chỉnh từ 100 đơn vị) |
Được thiết kế để vượt qua những nhu cầu khắt khe của việc phát triển cơ sở hạ tầng hiện đại, giải pháp xử lý vật liệu này tích hợp kỹ thuật luyện kim tiên tiến với thiết kế lấy người dùng làm trung tâm. Mỗi thành phần đều được chọn để tối đa hóa thời gian hoạt động và giảm chi phí thay thế dài hạn cho người quản lý đội xe.
Bằng cách ưu tiên độ bền và khả năng xử lý trực quan, thiết bị này đóng vai trò như một lực lượng lao động mở rộng đáng tin cậy, có khả năng chịu đựng nhiều năm lạm dụng thương mại hàng ngày mà không ảnh hưởng đến hiệu suất.
Người mua thương mại ưu tiên tuổi thọ của thiết bị và tỷ lệ khấu hao thấp. Để giải quyết vấn đề rỉ sét dai dẳng ở vùng khí hậu ẩm ướt ở Châu Âu, chẳng hạn như mưa thường xuyên ở Vương quốc Anh hoặc không khí ẩm ướt ven biển Địa Trung Hải, chiếc xe cút kít này sử dụng khung thép mạ kẽm cao cấp. Các điểm ứng suất cốt lõi được làm dày đến 2,5mm và đã vượt qua thành công bài kiểm tra phun muối nghiêm ngặt kéo dài 300 giờ.
Bổ sung cho bộ khung chắc chắn này là khay chống dính tráng men nung, giúp ngăn xi măng ướt và đất ăn mòn bám vào bề mặt. Sự kết hợp này giúp giảm đáng kể chi phí bảo trì và kéo dài vòng đời của thiết bị, đảm bảo lợi tức đầu tư vượt trội cho việc mua sắm quy mô lớn.
Vận chuyển vật liệu bằng tay thường dẫn đến mỏi lưng và cổ tay, mối lo ngại lớn đối với các hoạt động sử dụng nhiều lao động. Model này trực tiếp chống lại sự mệt mỏi của người vận hành thông qua tay cầm bằng gỗ sồi được chế tạo tỉ mỉ, có hình dạng phù hợp một cách tự nhiên với cách cầm nắm của con người.
Được phủ bằng dầu hạt lanh chịu được thời tiết, tay cầm mang lại cảm giác cầm chắc chắn, xúc giác giúp hấp thụ các rung động vi mô từ địa hình gồ ghề. Kỹ thuật trọng tâm chính xác sẽ chuyển trọng tải 250kg qua trục bánh xe thay vì cánh tay của người điều khiển. Lợi thế cơ sinh học này đảm bảo đội xây dựng luôn thoải mái và an toàn trong những ca làm việc đòi hỏi khắt khe, cuối cùng là tăng năng suất hàng ngày.
Nổ lốp và lật ngang là những hư hỏng nghiêm trọng làm cản trở tiến độ công trường. Chúng tôi đã thiết kế một hệ thống di chuyển hoàn toàn không cần bảo trì, tập trung vào lốp cao su đặc 16 inch x 3 inch. Không thấm đinh, đá sắc nhọn và mảnh vụn kim loại, bánh xe chống đâm thủng này đảm bảo không có thời gian ngừng hoạt động.
Bên trong, một ống bọc thép chịu lực gia cố trục trục, mang lại sự ổn định ngang đặc biệt. Cho dù di chuyển trên những con đường rải sỏi không bằng phẳng, những con đường lát đá cuội hay những khu vực xây dựng có vết lún sâu, xe cút kít vẫn duy trì sự cân bằng hoàn hảo dưới tải trọng tối đa 250kg, loại bỏ nguy cơ lật nhào nguy hiểm và tràn vật liệu.
Đối với các nhà phân phối thiết bị và đội xe cho thuê, không gian nhà kho và hậu cần vận chuyển tiêu tốn chi phí đáng kể. WB7503-4 có thiết kế xếp chồng thông minh có thể lồng vào nhau giúp cách mạng hóa mật độ lưu trữ.
Bằng cách cho phép các khay và khung khóa liên động một cách an toàn, một pallet vận chuyển tiêu chuẩn duy nhất có thể chứa tối đa 10 đơn vị được bảo đảm hoàn toàn. Việc tối ưu hóa không gian này giúp giảm 30% chi phí vận chuyển nội địa. Hơn nữa, một container 40HQ tiêu chuẩn có thể chứa 1300 chiếc ấn tượng, tối đa hóa lợi nhuận của việc nhập khẩu theo khối lượng và giảm thiểu lượng khí thải carbon trên mỗi đơn vị được vận chuyển.
Việc điều hướng các quy định thương mại quốc tế đòi hỏi sự chắc chắn tuyệt đối về việc tuân thủ sản phẩm. Xe chở hàng hạng nặng này được chứng nhận đầy đủ CE, tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn EN 17121 dành cho xe chở tải vận hành bằng tay và EN 388 về an toàn bảo vệ tay. Điều này đảm bảo thông quan hải quan liền mạch và sẵn sàng ngay lập tức cho thị trường trên toàn Liên minh Châu Âu.
Để hỗ trợ các nhà phân phối khu vực và tăng tốc doanh số bán hàng tại địa phương, các đơn đặt hàng vượt quá 100 đơn vị sẽ bao gồm hướng dẫn sử dụng toàn diện được dịch sang hơn 10 ngôn ngữ Châu Âu, bao gồm tiếng Tây Ban Nha, tiếng Ba Lan, tiếng Ý và tiếng Đức, đảm bảo người dùng cuối nhận được hướng dẫn vận hành rõ ràng, bản địa hóa.
Các nhà thầu lớn và đại lý cho thuê thiết bị yêu cầu các công cụ theo dõi tài sản mạnh mẽ và có khả năng thích ứng. Để đáp ứng những nhu cầu thương mại này, chúng tôi cung cấp khả năng tùy chỉnh mô-đun rộng rãi.
Đối với các đơn đặt hàng số lượng bắt đầu từ 100 chiếc, người mua có thể chọn logo công ty được khắc bằng laser chính xác và số theo dõi được tuần tự hóa trực tiếp trên khung, giúp đơn giản hóa việc quản lý hàng tồn kho. Ngoài ra, nền tảng này còn hỗ trợ các phụ kiện mô-đun do nhà máy lắp đặt, chẳng hạn như tấm lưới kim loại hạng nặng để vận chuyển các bộ phận nhỏ hoặc cơ cấu lật chuyên dụng để đổ bê tông chính xác, khiến nó trở thành một tài sản có tính linh hoạt cao trong các lĩnh vực đô thị, nông nghiệp và công nghiệp.
Hợp tác với nhà cung cấp sản xuất hàng đầu có nghĩa là đảm bảo lợi thế cạnh tranh trên thị trường địa phương của bạn. Chúng tôi không chỉ lắp ráp thiết bị; chúng tôi thiết kế các giải pháp xử lý vật liệu toàn diện được thiết kế để nâng cao danh mục thương mại của bạn.
Chúng tôi cam kết thúc đẩy quan hệ đối tác lâu dài được xây dựng trên niềm tin, chất lượng nhất quán và cùng phát triển. Khi chọn chuyên môn sản xuất của chúng tôi, bạn đang đầu tư vào độ tin cậy phù hợp với doanh nghiệp của mình.
Câu hỏi 1: Thiết kế lồng nhau tác động như thế nào đến thời gian lắp ráp của người dùng cuối?
Cấu hình lồng nhau được thiết kế để triển khai nhanh chóng. Trong khi các thiết bị được xếp chồng lên nhau chặt chẽ để vận chuyển hiệu quả thì các thành phần mô-đun (khay, khung và bánh xe) đều được căn chỉnh trước. Một kỹ thuật viên tiêu chuẩn có thể lắp ráp hoàn chỉnh một thiết bị trong vòng chưa đầy năm phút bằng cách sử dụng các dụng cụ cầm tay cơ bản, giảm thiểu chi phí nhân công cho đội xe thuê đang chuẩn bị thiết bị để triển khai.
Câu 2: Lớp phủ khay tráng men nung có chịu được dung môi hóa học dùng trong xây dựng không?
Đúng. Lớp tráng men nung ở nhiệt độ cao được chế tạo đặc biệt để chống lại sự phân hủy từ các hóa chất xây dựng thông thường, bao gồm phụ gia vữa, chất tẩy rửa có tính axit nhẹ và dung môi gốc dầu mỏ. Điều này đảm bảo đặc tính chống dính vẫn được giữ nguyên ngay cả sau khi tiếp xúc nhiều lần với các chất khắc nghiệt.
Câu hỏi 3: Lốp cao su đặc có thể chịu được những biến động nhiệt độ khắc nghiệt mà không bị nứt không?
Tuyệt đối. Hợp chất cao su rắn 16 inch có khả năng ổn định tia cực tím và đàn hồi nhiệt. Nó duy trì tính đàn hồi và tính toàn vẹn về cấu trúc trong mùa đông lạnh giá ở Scandinavia cũng như mùa hè nóng bức ở Địa Trung Hải, ngăn ngừa hiện tượng nứt và thối khô thường gặp ở lốp khí nén tiêu chuẩn.
Câu hỏi 4: Tài liệu cụ thể nào được cung cấp để chứng minh việc tuân thủ CE?
Khi giao hàng, chúng tôi cung cấp gói tuân thủ toàn diện. Điều này bao gồm Tuyên bố về sự phù hợp (DoC) chính thức, báo cáo thử nghiệm chi tiết từ các phòng thí nghiệm bên thứ ba được công nhận xác minh việc tuân thủ EN 17121 và EN 388, cũng như tất cả các hồ sơ kỹ thuật cần thiết theo yêu cầu của cơ quan hải quan Châu Âu để đảm bảo nhập khẩu suôn sẻ.
Câu hỏi 5: Các bộ phận thay thế có sẵn để bảo trì đội xe dài hạn không?
Có, chúng tôi duy trì một kho dự trữ đầy đủ các bộ phận thay thế được tiêu chuẩn hóa, bao gồm vòng bi, ống bọc thép và tay cầm bằng gỗ sồi. Đối với các đơn đặt hàng số lượng lớn, chúng tôi thực sự khuyên bạn nên sử dụng gói phụ tùng tùy chỉnh, có thể được vận chuyển cùng với thùng chứa chính để đảm bảo đội bảo trì của bạn có thể tiếp cận ngay các mặt hàng dễ bị hao mòn.
