Үзсэн: 0 Зохиогч: Сайтын редактор Нийтлэх хугацаа: 2026-03-19 Гарал үүсэл: Сайт
Хүнд зүйлийг гараар зөөх нь цаг хугацаа, эрч хүчээ үрдэг. Олон ажлын байрууд гар өргөлтөд тулгуурладаг бөгөөд энэ нь бүтээмжийг удаашруулж, ядрахыг нэмэгдүүлдэг. А гар тролли нь өргөлтийг өнхрөх хөдөлгөөн болгон хувиргаснаар энэ асуудлыг шийддэг. Зөв техникээр нэг ажилчин хайрцаг, цахилгаан хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжийг үр дүнтэй хөдөлгөж чадна. Агуулахаас эхлээд жижиглэнгийн дэлгүүр хүртэл гар троллейбус нь хурд, тогтвортой байдлыг сайжруулдаг материал зөөвөрлөх гол хэрэгсэл юм. Энэ нийтлэлээс та гар троллейбус хэрхэн ажилладаг, хэрхэн зөв ашиглах, яагаад энэ нь материалыг аюулгүй, үр ашигтай тээвэрлэх хамгийн үр дүнтэй хэрэгслийн нэг болохыг олж мэдэх болно.
Гар тэргэнцэр нь хүнд зүйлсийг гараар өргөхгүйгээр зөөх зориулалттай авсаархан материал зөөвөрлөх хэрэгсэл юм. Энэ нь ихэвчлэн L хэлбэрийн хүрээ, удаан эдэлгээтэй хоёр дугуй, хурууны хавтан гэж нэрлэгддэг жижиг суурьтай байдаг. Ажилчид ачааны дор хавтанг гулсуулж, хүрээг хойш нь тонгойлгож, хүссэн газраа өнхрүүлэв. Энэхүү загвар нь операторын гарны оронд жинг дугуй руу шилжүүлэх хөшүүргийг ашигладаг.
Энэхүү энгийн механик давуу тал нь нэг ажилчинд хоёр хүн шаардагдах зүйлсийг зөөх боломжийг олгодог. Оператор хайрцаг эсвэл төхөөрөмжийг шууд өргөхийн оронд гар троллейбусыг хазайлгаж, тэнхлэг дээрх жинг тэнцвэржүүлнэ. Тэнцвэржүүлсний дараа ачааг хянах, тээвэрлэхэд хялбар болно. Энэхүү зарчим нь гар троллыг агуулах, хүргэлтийн үйл ажиллагаа, зөөвөрлөх үйлчилгээнд өргөнөөр ашигладаг.
Гар тэрэгний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ойлгох нь операторуудад үүнийг зөв ашиглахад тусалдаг. Хөлийн хавтан нь ачааллыг дэмжиж, хайрцаг эсвэл тоног төхөөрөмжийн доор гулсдаг. Босоо хүрээ нь бүтцийн бат бөх байдлыг хангаж, хөдөлгөөн хийх явцад эд зүйлсийг тэгш байлгадаг. Дээд талд нь бариул нь операторыг хяналттай хүчээр тэргэнцрийг хазайлгах, чиглүүлэх боломжийг олгодог. Дугуй нь адилхан чухал юм. Том дугуй нь барзгар гадаргуу дээр илүү жигд эргэлдэж, түлхэх эсэргүүцлийг бууруулдаг. Орчин үеийн гар троллейбусны олон загварт хүчитгэсэн хүрээ, эргономик бариул, ачааллыг тогтворжуулах хамгаалалтын хамгаалалт зэрэг багтана. Эдгээр хэсгүүдийг мэдэх нь операторууд ачааг зөв байрлуулж, тээвэрлэлтийн явцад жигд хяналтыг хангадаг.
Янз бүрийн даалгавар нь өөр өөр троллейбус дизайн шаарддаг. Босоо гар тролли бол хамгийн түгээмэл загвар юм. Энэ нь агуулах эсвэл хүргэлтийн машинд хайрцаг, хайрцаг, дунд жинтэй бараа зөөхөд өргөн хэрэглэгддэг. Түүний авсаархан бүтэц нь нарийхан хонгилууд болон хаалганы нүхийг чиглүүлэх боломжийг олгодог. Төхөөрөмжийн гар тэргэнцэр нь хөргөгч, угаалгын машин зэрэг хүнд зүйлд зориулагдсан. Хөдөлгөөний явцад том тоног төхөөрөмжийг бэхлэхийн тулд тэдгээр нь ихэвчлэн оосор, хамгаалалтын төмөр замыг агуулдаг. Хөрвөх боломжтой гар тэргэнцэр нь илүү уян хатан байдлыг санал болгодог. Тэд хоёр дугуйтай босоо горим болон дөрвөн дугуйтай платформын горимд шилжих боломжтой. Энэхүү дасан зохицох чадвар нь ажилчдад давхарласан хайрцаг болон том хэмжээтэй зүйлсийг үр дүнтэй зөөх боломжийг олгодог.
Гар троллейбус ашиглах эхний алхам бол зөв байрлал юм. Троллейбусыг босоо байрлуулж, хурууны хавтанг бүхэлд нь зүйлийн доор шургуулна. Тохиромжтой дэмжлэгийг хангахын тулд хавтан нь ачааны доор тэгш байх ёстой. Хэрэв объект том бол хавтанг бага зэрэг хазайлгана, ингэснээр хавтан нь эсэргүүцэлгүйгээр доошоо хөдөлнө. Хавтанг оруулсны дараа ачаа нь төвд байхаар хүрээг тэгшлэнэ. Тэнцвэртэй байрлал нь хөдөлгөөн хийх явцад эд зүйл шилжихээс сэргийлдэг. Зөв тэгшлэх нь гар троллейбусыг хазайлгахад хүч чармайлтыг бууруулдаг, учир нь жин нь дугуйнд жигд хуваарилагдах болно.
Гар троллейбусыг хөдөлгөхөөс өмнө зөв хазайлгах техник нь ачааг дугуй руу аюулгүй шилжүүлэх боломжийг олгодог. Тогтвортой байдалд хэд хэдэн эргономик болон механик хүчин зүйл нөлөөлдөг, үүнд хазайлтын өнцөг, ачааллын төв, түлхэх хүч, биеийн байрлал зэрэг. Дараах үйл ажиллагааны параметрүүд нь тэнцвэрийг хадгалах, операторын ачааллыг бууруулахад тусалдаг.
| Үйлдлийн хүчин зүйл | Санал болгож буй техникийн хүрээ / үнэ цэнийг | хэрэглэх заавар | Гол анхаарах зүйлс |
|---|---|---|---|
| Троллейбусны хазайлтын өнцөг | Босоо тэнхлэгээс 10°–20° | Дугуйн тэнхлэг дээрх ачааллын төвийг барина | Хэт их хазайлт нь жинг дугуйнаас холдуулж болно |
| Ачааллын төвийн зай | Троллейбусны хүрээнээс ≤10 см | Хүндийн төвийг тэнхлэгтэй зэрэгцүүлэн байлгана | Том зай нь хазайх эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг |
| Дугуйн тэнхлэгийн тохируулга | Ачаалах төв нь тэнхлэгийн дээр шууд байрладаг | Ихэнх жинг дугуйгаар дэмждэг | Буруу байрлал нь гарны хүчийг нэмэгдүүлдэг |
| Өргөх анхны байрлал | Өвдөг 30°–60° нугалж, шулуун нуруу | Бүсэлхий нурууны оронд хөлний булчинг ашигладаг | Нуруу нугасны шахалтыг бууруулдаг |
| Бариулын бариулын өндөр | Ихэвчлэн шалнаас 90-110 см зайд байдаг | Дундаж операторуудад зориулсан эргономик өндөр | Мөрний ачаалал үүсэхээс сэргийлнэ |
| Санал болгож буй анхны түлхэх/татах хүч | ≤320 N (эрэгтэй), ≤220 N (эмэгтэй) | Троллейбусыг хөдөлгөж эхлэхийн тулд хүч шаардлагатай | Илүү их хүч нь хэт их ачааллыг илтгэнэ |
| Тогтвортой хяналтын хүч | ≤230 N (эрэгтэй), ≤130 N (эмэгтэй) | Хөдөлгөөнийг хадгалахад шаардлагатай хүч | Удаан хугацааны тээвэрлэлтийн үед ядрахаас сэргийлнэ |
| Дугуйны диаметр | 200-260 мм нийтлэг үйлдвэрлэлийн хэмжээ | Том дугуй нь жижиг саадыг даван туулахад хялбар байдаг | Жижиг дугуй нь гулсмал эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг |
| Ачааллын тэнцвэрийг шалгах | Хажуу тийш хазайлтгүй тогтвортой ачаа | Хөдөлгөөний өмнө төвийн байрлалыг баталгаажуулна | Тээвэрлэлтийн явцад гэнэтийн шилжилт хөдөлгөөнөөс сэргийлнэ |
Зөвлөмж: Хэрэв хазайсан үед ачаа хүнд байвал энэ нь ихэвчлэн хүндийн төв хүрээнээс хэт хол байна гэсэн үг юм. Ачаа троллейбусны биед ойртуулах нь түүнийг удирдахад шаардагдах хүчийг мэдэгдэхүйц бууруулна.
Гар тэргэнцэрээр тогтвортой тээвэрлэхэд хяналттай хөдөлгөөн зайлшгүй шаардлагатай. Тэнцвэртэй болсны дараа оператор 3-4 км/цаг орчим алхах хурдыг тогтвортой урагшлуулах хөдөлгөөнийг ашиглан түлхэх ёстой. Энэ хурд нь ачааллыг тогтвортой байлгаж, чичиргээ, шилжилтээс сэргийлдэг. Чиглэлийг хянахын тулд гар нь бариул дээр жигд зайтай байх ёстой. Булан эсвэл хаалганы нүхэнд ойртох үед ачааг хүрээтэй зэрэгцүүлэхийн тулд бага зэрэг удаашруулж, эргэх радиусыг өргөжүүлнэ. Тогтвортой хурд, жигд чиглэлийн өөрчлөлт нь тээвэрлэлтийн явцад ачаа тогтворгүй болох магадлалыг ихээхэн бууруулдаг.
Гар троллейбус ашиглах үед ачааллыг зөв байрлуулах нь тогтвортой байдлыг хангахад чухал ач холбогдолтой. Хүнд зүйлсийг хөлийн хурууны хавтан дээр шууд байрлуулж, хүрээний ойролцоо байрлуулах ёстой бөгөөд ингэснээр ачааны төв нь дугуйны тэнхлэгийн ойролцоо байх болно. Энэ нь таталцлын төвийг бууруулж, хөдөлгөөний үед хазайх эрсдэлийг бууруулдаг. Ихэнх гарын авлагын троллейбусны хувьд хамгийн тохиромжтой хазайлтын өнцөг нь ойролцоогоор 10-15 ° байдаг бөгөөд энэ нь дугуйны жинг тэнцвэржүүлдэг. Илүү хүнд ачааг сууринд байрлуулах нь тэргэнцрийг хазайлгахад шаардагдах өргөх хүчийг бууруулж, нарийхан зам эсвэл ажлын хатуу орчинд маневрлах чадварыг сайжруулдаг.
Хамгаалах төхөөрөмжийг ашиглах нь гар тэрэгний тээврийн тогтвортой байдлыг ихээхэн сайжруулдаг. Ратчет оосор эсвэл хүнд даацын бунги утас нь ачааг хүрээний эсрэг чанга барьж, эргэх эсвэл зогсох үед хөдөлгөөн хийхээс сэргийлдэг. Цахилгаан хэрэгсэл гэх мэт өндөр тоног төхөөрөмжийн хувьд оосор нь ачааны дунд хэсгийг ороож, даралтыг жигд хуваарилахын тулд тэргэнцэрт бэхлэгдсэн байх ёстой. Аж үйлдвэрийн тээвэрчид найдвартай хурцадмал байдлыг хангахын тулд ихэвчлэн 300-600 кг жинтэй оосор ашигладаг. Зөв бэхэлсэн нь чичиргээг багасгаж, холын тээвэрлэлтийн үед ачааны троллейбусны босоо рамтай нийцүүлнэ.
Ачааны өндрийг аюулгүй байлгах нь гар троллейбусыг үр дүнтэй удирдахад чухал ач холбогдолтой. Ачааны дээд хэсэг нь операторын нүдний түвшнээс доогуур байх ёстой бөгөөд ихэвчлэн ажилчдын өндрөөс хамааран 1.5-1.7 м орчим байх ёстой. Стекийг авсаархан байлгах нь оператор өмнө нь саад тотгор, хаалганы хүрээ эсвэл шалны өөрчлөлтийг харж чадна. Ачаалал нь мөн хүрээтэй ойрхон байх ёстой бөгөөд ингэснээр түүний хүндийн төв нь дугуйны тэнхлэгтэй тохирч байх ёстой. Тэнцвэртэй өндөр нь эргэлтийн хяналтыг сайжруулж, нарийн коридор эсвэл агуулахын хонгилоор явах үед хажуугийн хазайлтыг бууруулдаг.
Гар троллейбусыг тэгш газар ажиллуулахдаа 10-15° орчим хазайсан өнцгийг барьж, ачааны төв нь дугуйны тэнхлэгээс шууд дээш байх болно. Энэ байрлал нь троллейбусыг түлхэхэд шаардагдах хүчийг бууруулж, ачааг тогтвортой байлгадаг. Оператор ердийн хурдтай, ойролцоогоор 3-4 км/цаг хурдтай алхах ёстой бөгөөд энэ нь гар аргаар тээвэрлэхэд эргономикийн зохицуулалттай нийцдэг. Хоёр гараа бариул дээр барьж, аль болох шулуун замаар яв. Гөлгөр гулсмал нь ачааны чичиргээг багасгаж, урт тээвэрлэлтийн зайд эрчим хүчний зарцуулалтыг багасгадаг.
Налуу зам, тэгш бус гадаргуу нь гар троллейбус ашиглах үед биеийн байрлал, хурдыг сайтар хянах шаардлагатай. Өгсөж явахдаа ачааллыг тэнцвэржүүлж, дугуйны зүтгүүрийг хадгалахын тулд бага зэрэг урагшаа хазайна. Буудахдаа ачааг урагшлуулахгүйн тулд тэргэнцрийг хазайлгаж, удаан алх. Тэгш бус газар нь дугуйны эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг тул операторууд чиглэлийн огцом өөрчлөлтөөс зайлсхийх хэрэгтэй. Ихэвчлэн 200-260 мм диаметртэй том дугуйнууд нь барзгар шал, жижиг саад бэрхшээлийг даван туулахад илүү зөөлөн хөдөлгөөнийг хадгалж, тээвэрлэлтийн явцад тогтвортой байдлыг сайжруулдаг.
Шатны тээвэрлэлт нь хяналттай хөдөлгөөн, ачааны зөв байрлалыг шаарддаг. Гар тэргэнцэрээр дээш хөдөлж байх үед ачаа нь тэргэнцэрт ойрхон байхаар хүрээг хазайлгаж, нэгжийг нэг алхамаар татна. Оператор дараагийн алхам руу өргөхөөс өмнө гараа сунгаж, хөлөө тогтвортой байлгах ёстой. Доошоо хөдөлгөхөд ачааны дээгүүр байх нь таталцлын хүчийг хянахын зэрэгцээ хяналтыг хэвээр байлгах боломжийг олгодог. Олон тооны мэргэжлийн шатаар авирах тэргэнцэрүүд нь гурван дугуйт систем эсвэл дугуйг ашигладаг бөгөөд энэ нь жинг шатаар хуваарилж, босоо тээвэрлэлтийн үед өргөх хүчийг бууруулдаг.
Гар троллейбусыг ачихад зөв өргөх механизм зайлшгүй шаардлагатай. Операторууд хөлийг мөрний өргөнөөр байрлуулж, ачааг биедээ ойртуулж, өвдөг дээрээ бөхийж, шулуун нурууг хадгалах хэрэгтэй. Энэ байрлал нь өргөх хүчний ихэнх хэсгийг дөрвөлжин толгой ба өгзөгний булчинд шилжүүлдэг бөгөөд тэдгээр нь илүү хүчтэй бөгөөд хүнд ажилд илүү тохиромжтой байдаг. Мэргэжлийн эргономикийн удирдамж нь нурууны шахалтыг багасгахын тулд өвдөг ба бүсэлхийн хоорондох өргөлтийн өндрийг хадгалахыг зөвлөж байна. Хөлөөрөө өргөлтийг ашиглах нь нурууны доод хэсгийг хамгаалаад зогсохгүй тэргэнцрийг өнхрөх байрлалд нь хазайлгахад илүү сайн тэнцвэр, хяналтыг бий болгодог.
Гар троллейбусаар ачаа тээвэрлэхээс өмнө операторууд замын нөхцөл байдлыг үнэлэх хэрэгтэй. Гудамжны өргөн, шалны байдал, налуу, хөдөлгөөний зай зэрэг хүчин зүйлүүд нь түлхэх хүч, тогтвортой байдалд шууд нөлөөлдөг. Маршрутыг сайтар шалгаж үзэх нь тээвэрлэлтийг жигд байлгахад тусалдаг бөгөөд тээвэрлэлтийн явцад шаардлагагүй тасалдлаас сэргийлдэг.
| Хяналтын зүйл | Техникийн стандарт / Санал болгож буй үнэ цэнэ | Хэрэглээний тайлбар | Үйл ажиллагааны талаар анхаарах зүйлс |
|---|---|---|---|
| Хонгилын өргөн | ≥ 1.0 м (≈ 39 инч) хоёр дугуйтай гар тэргэнцэрт зориулсан | Операторыг түлхэх үед тэргэнцэрийн ард зогсохыг зөвшөөрдөг | Нарийн эгнээ нь жолооны эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг |
| Налуу налуу | Гар тэрэгний хувьд ≤ 15° (≈ 27% агуулга) хэрэглэхийг зөвлөж байна | Ачаалах цэг эсвэл агуулахын налуу замд түгээмэл тохиолддог | Илүү эгц налуу нь ихэвчлэн цахилгаан төхөөрөмж шаарддаг |
| Алхах хурд | 3-4 км/цаг (хэвийн алхах хурд) | Хөдөлгөөний явцад ачааллын тогтвортой хяналтыг хадгална | Илүү хурдан хурд нь тогтворгүй байдлын эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг |
| Шалны үрэлтийн нөхцөл | Хуурай, цэвэр гадаргууг ашиглахыг зөвлөж байна | Аюулгүй түлхэхэд хангалттай зүтгүүр өгдөг | Нойтон эсвэл тослог шал нь гулсалтын эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг |
| Шалны гадаргуугийн чанар | Хагарал, гүн ховилгүй гөлгөр шал | Дугуйг үр дүнтэй өнхрөхийг баталгаажуулна | Тэгш бус шал нь дугуйг барьж болно |
| Эргэлтийн орон зай | ≥ 1.2 м эргэх радиусыг санал болгож байна | Хяналттай чиглэлийн өөрчлөлтийг идэвхжүүлдэг | Хатуу булангууд нь удаан хөдөлгөөн шаарддаг |
| Хаалганы босго өндөр | ≤ 20 мм (≈ 0.8 инч) хамгийн тохиромжтой босго өндөр | Дугуйг жигд дамжуулах боломжийг олгоно | Өндөр босго нь урд дугуйг өргөх шаардлагатай байж болно |
| Анхны түлхэлтийн хүч | ≤ 320 Н (эрэгтэй) / ≤ 220 Н (эмэгтэй) | Тэрэгний хөдөлгөөнийг эхлүүлэх эргономик заавар | Илүү их хүч нь ядаргаа нэмэгдүүлдэг |
| Тогтвортой түлхэх хүч | ≤ 230 Н (эрэгтэй) / ≤ 130 Н (эмэгтэй) | Тасралтгүй түлхэхэд санал болгож буй хүч | Илүүдэл хүч нь үр ашгийг бууруулдаг |
| Санал болгож буй тээврийн зай | Нэг аялалд ≤ 30–35 м (≈ 100 фут). | Гараар тэргэнцэрээр тээвэрлэхэд тохиромжтой төрөл | Илүү хол зайд цахилгаанаар ажилладаг шийдлүүд шаардлагатай байж болно |
Зөвлөмж: Агуулах эсвэл түгээлтийн төвүүдэд тэмдэглэсэн тээврийн эгнээ нь үр ашгийг эрс сайжруулдаг. Тодорхой тодорхойлогдсон замууд нь хонгилын өргөнийг зөв байлгаж, гар тэрэг жолоодох үед мөргөлдөх эрсдэлийг бууруулдаг.
Гар троллейбус бүрийг хүрээний бат бэх, тэнхлэгийн бүтэц, дугуйны загварт үндэслэн тодорхой ачааллын зэрэглэлээр бүтээдэг. Нийтлэг хоёр дугуйт тэргэнцэр нь ихэвчлэн 150-300 кг жинтэй байдаг бол хүчитгэсэн үйлдвэрлэлийн загварууд нь 500 кг ба түүнээс дээш жинтэй байдаг. Энэ хязгаараас хэтэрсэн тохиолдолд гулсалтын эсэргүүцлийг нэмэгдүүлж, хүндийн төвийг дугуйны тэнхлэгээс холдуулж, ачааллыг хянахад хэцүү болгодог. Операторууд зөвхөн ачааг биш тэргэнцэр болон ачааны жингийн нийлбэрийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Жинг нэрлэсэн хүчин чадалд багтаах нь дугуйны үр ашгийг хадгалж, хүрээ дээрх механик ачааллыг бууруулж, ердийн материалтай харьцах явцад тогтвортой, хяналттай тээвэрлэлтийг баталгаажуулдаг.
Тохиромжтой гар тэргэнцрийг сонгохдоо ачааны төрлийг троллейбусны бүтцийн багтаамжтай тохируулах шаардлагатай. Стандарт хоёр дугуйтай загварууд нь ихэвчлэн 100-300 кг жинтэй бөгөөд хайрцаг эсвэл жижиглэнгийн бараа материалын хувьд сайн ажилладаг. Хүнд даацын ган хүрээ нь 400-600 кг жинтэй тул цахилгаан хэрэгсэл, үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмжид тохиромжтой. Дугуйны диаметр нь мөн гүйцэтгэлд нөлөөлдөг; 200-260 мм-ийн дугуй нь тэгш бус шал, босгон дээр илүү амархан эргэлддэг. Пневматик дугуй нь цочрол шингээх чадварыг сайжруулдаг бол хатуу резинэн дугуй нь засвар үйлчилгээг бууруулдаг. Хүрээний материал, дугуйны төрөл, даацыг зөв сонгох нь тогтвортой тээвэрлэлтийг хангаж, өдөр тутмын үйл ажиллагааны явцад түлхэх эсэргүүцлийг бууруулдаг.
Ачааны үр ашигтай зохион байгуулалт нь тээврийн бүтээмжийг сайжруулж, дахин давтагдах ачааллыг бууруулдаг. Зүйлүүдийг хүндийн төв нь троллейбусны хүрээтэй ойрхон байхаар байрлуулсан байх ёстой. Хүнд хайрцгийг хурууны тавцангийн ойролцоо байрлуулах ёстой бөгөөд хөнгөн зүйл нь овоолго дээр өндөр хэвээр байна. Тэнцвэртэй гар тэрэг нь операторуудад хэт хазайлтгүйгээр хэд хэдэн зүйлийг нэгэн зэрэг зөөх боломжийг олгодог. Агуулахын үйл ажиллагаанд бүтээгдэхүүнийг очих газар эсвэл захиалгын дугаараар нь бүлэглэх нь шаардлагагүй аялалыг багасгадаг. Энэхүү бүтэцлэгдсэн ачааллын арга нь харьцах хугацааг богиносгож, хадгалах, сонгох, хүргэх үе шатуудад илүү жигд ажлын урсгалыг дэмждэг.
Тогтвортой хөдөлгөөнийг хадгалах нь гар тэрэгний аюулгүй, үр ашигтай ажиллахад чухал ач холбогдолтой. Санал болгож буй хөдөлгөөний хурд нь ихэвчлэн 3-4 км/цаг орчим алхах хэвийн хурдыг дагаж, ачааллыг тогтвортой байлгахад тусалдаг. Гөлгөр хурдатгал нь ачааны хүндийн төвийг өөрчлөх гэнэтийн шилжилтээс сэргийлдэг. Операторууд хоёр гараа бариул дээр барьж, дугуйн дээрх ачааллыг тэнцвэржүүлдэг хазайлтын өнцгийг барих ёстой. Булан эсвэл хаалга руу ойртох үед бага зэрэг удаашрах нь хяналтыг хадгалахад тусалдаг. Тогтвортой хөдөлгөөний техник нь биеийн ачааллыг бууруулж, операторуудад ачааг илүү хол зайд үр ашигтай тээвэрлэх боломжийг олгодог.
Гар троллейбус ашиглах нь хүнд ачаа өргөхийг үр ашигтай өнхрөх хөдөлгөөн болгон хувиргаж, ажилчдад ачааг хурдан тээвэрлэхэд тусалдаг ба ядрах, биеийн ачааллыг бууруулдаг. Ачих, тэнцвэржүүлэх, хөдөлгөөний зөв техник нь агуулах, жижиглэн худалдааны дэлгүүр, логистикийн үйл ажиллагааны аюулгүй байдал, ажлын урсгалыг сайжруулдаг. Өндөр чанартай тоног төхөөрөмж нь урт хугацааны үр ашгийг дээшлүүлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. QINGDAO YONGYI METAL PRODUCTS CO., LTD. Тогтвортой тээвэрлэлт, хүчтэй даац, найдвартай гүйцэтгэлд зориулагдсан бат бөх, сайн зохион бүтээгдсэн гар троллейбус бүтээгдэхүүнээр хангадаг бөгөөд бизнесүүдэд материал зөөвөрлөх үр ашгийг дээшлүүлэх, өдөр тутмын үйл ажиллагааг аюулгүй байлгахад тусалдаг.
Х: Гар троллейбус нь өргөх хүчийг бууруулж, тээврийн үр ашгийг дээшлүүлдэг.
Х: Гар троллейбус нь хүнд хайрцгийг илүү хурдан бөгөөд аюулгүй зөөхөд тусалдаг.
Х: Гар троллейбус нь жинг дугуй руу шилжүүлж, ачааллыг бууруулдаг.
Х: Тийм ээ, гар троллейбус нь хурд, хяналт, ажилчдын аюулгүй байдлыг сайжруулдаг.
Х: Гар троллейбус хайрцаг, цахилгаан хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжийг хялбархан хөдөлгөдөг.
