120kgs Uwezo wa Gurudumu la Air Wheelbarrow kwa Afrika na Asia (WB6200S)

Muhtasari wa Bidhaa

Karibu kwenye eneo kuu la kutafuta vifaa vya kushughulikia nyenzo za kazi nzito. Kama mtengenezaji wa moja kwa moja na msambazaji wa kimataifa, tunawasilisha toroli ya gurudumu la anga ya WB6200S, iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya hali ya hewa ya Afrika na Asia. Kitengo hiki kimeundwa kwa ajili ya ununuzi wa wingi na ujumuishaji wa miradi ya kibiashara, inachanganya uimara wa hali ya juu na ufanisi wa kipekee wa upakiaji.

• Imeundwa na uwezo wa kubeba 120kgs kwa pato la juu zaidi la kila siku la kufanya kazi.
• Imeundwa kwa sura ya chuma ya mabati ili kupinga vipengele vikali vya mazingira.
• Imeboreshwa kwa upakiaji wa kontena la ujazo wa juu, na kuongeza thamani ya kimataifa ya usafiri.
• Imeidhinishwa na viwango vya utiifu vya kikanda kwa uagizaji wa kimataifa usio na mshono.

Maelezo ya Bidhaa

WB6200S toroli ya gurudumu la hewa si chombo cha usafiri tu; ni mali iliyosanifiwa kwa ustadi iliyoundwa ili kubadilisha ufanisi wa utendaji kazi kwenye tovuti za ujenzi na mandhari pana ya kilimo. Waendeshaji wako wanaposhika vishikizo vya mbao vilivyokamilishwa vizuri, vinavyoweza kurekebishwa, mara moja wataona ugawaji wa uzito uliosawazishwa ambao hupunguza mkazo wa kimwili. Mkongo dhabiti wa changarawe mnene au mazao mazito yanayogonga trei nene ya chuma huzungumza mengi kuhusu ustadi wake thabiti, huku umaliziaji wa kina wa rangi ya polyurethane ukitoa kidokezo cha upinzani wake wa hali ya juu wa kutu. Kila mdundo na uchomeleaji wa fremu ya mabati ya mm 1.8 imekokotolewa ili kufyonza madhara ya matumizi ya kila siku ya viwandani, iwe ni kuabiri savanna zenye unyevunyevu au maeneo yenye mvua nyingi. Kwa wasimamizi wa ununuzi na wakurugenzi wa mradi, hii inatafsiri moja kwa moja katika muda mrefu wa maisha ya vifaa na mizunguko iliyopunguzwa sana ya uingizwaji. Kwa kuunganisha toroli hii ya uwezo wa juu kwenye kundi lako la kibiashara, unawekeza katika mtiririko wa kazi usio na mshono ambapo nyenzo huteleza kwa urahisi kwenye maeneo yasiyosamehewa, na kuhakikisha kwamba nguvu kazi yako inabakia yenye tija, salama, na yenye nguvu kutoka alfajiri hadi jioni.

vya Bidhaa

ya Vigezo	Maelezo
Mfano wa Bidhaa	WB6200S
Ukubwa wa Bidhaa	1400 x 660 x 620 x 835 x 675 x 215 mm
Uwezo wa Kupakia	120 kg
Uwezo wa mchanga	4 CUFT
Uwezo wa Maji	65 lita
Ukubwa wa Gurudumu	13 x 3 inchi
Nyenzo ya Tray	Chuma
Unene wa Tray	1.1 - 2.0 mm
Nyenzo ya Fremu	Bomba la chuma la mabati lenye unene wa 1.8 mm
Matibabu ya uso	Rangi ya polyurethane (Hiari ya mipako inayokinza UV)
Inapakia Kiasi	Vitengo 1000 / kontena 20'
Shinikizo la Tairi Lililopendekezwa	30 - 35 PSI
Vyeti	SONCAP (Afrika), ISI (Asia), ISO 12944 (Anti-corrosion), EN 17121 (Usalama)

Sifa Muhimu & Vivutio

Timu yetu ya wahandisi imejikita katika kutatua changamoto zinazokabiliwa na shughuli kubwa za kilimo na ujenzi. WB6200S imeundwa ili kutoa uaminifu usio na kifani, kupunguza muda wa kupungua na kuongeza kasi ya muda wa kukamilisha mradi.

Kwa kuzingatia uadilifu wa muundo na muundo unaozingatia mtumiaji, muundo huu hutoa faida kadhaa tofauti ambazo huathiri moja kwa moja msingi wako:

• Uthabiti Ulioimarishwa wa Muundo: Muunganisho wa fremu ya mabati yenye unene wa 1.8mm huzuia kupinda na kupindika kwa kawaida huonekana katika miundo duni inapokabiliwa na mkazo wa juu zaidi wa malipo.
• Ufyonzwaji Bora wa Mshtuko: Mfumo wa magurudumu ya nyumatiki ya hali ya juu hufanya kazi kama kusimamishwa kwa asili, kulinda mizigo dhaifu na kupunguza uchovu wa mkono wa waendeshaji hadi 30% ikilinganishwa na mbadala za tairi ngumu.
• Pembe Iliyoboreshwa ya Kutupa: Mteremko wa mbele wa trei ya chuma umewekewa pembe maalum ili kuruhusu upakuaji safi na wa haraka wa simiti yenye unyevunyevu, matope yanayonata au mchanga mwembamba, kuzuia mrundikano wa nyenzo na kuokoa sekunde muhimu kwa kila safari.
• Maliza Inayopinga Hali ya Hewa: Inatibiwa kwa rangi ya poliurethane ya kiwango cha viwandani, uso huzuia unyevu na hustahimili msuguano wa abrasive wa upakiaji na upakuaji wa kila siku.

Vipimo Kamili vya Utendaji

Ili kuelewa kikamilifu pendekezo la thamani la WB6200S, ni muhimu kuchunguza vipimo maalum vya utendakazi wake. Kifaa hiki kimeundwa kukidhi matakwa makali ya waagizaji wa kitaalamu na wasimamizi wa miradi mikubwa.

Nyenzo na Uimara

Kushinda hali ya hewa kali kunahitaji uteuzi wa nyenzo usiobadilika. WB6200S imeundwa kutokuwa na hofu kabisa katika uso wa hali mbaya ya hali ya hewa.

• Hutumia fremu ya mabati yenye unene wa mm 1.8 iliyooanishwa na trei ya chuma nene ya mm 1.1-2.0 kwa kutoboa na kustahimili kutoboka.
• Imefunikwa na umalizio unaotii ISO 12944 wa polyurethane, na kupita kwa mafanikio mtihani mkali wa kunyunyizia chumvi wa saa 200.
• Imeundwa mahususi kustahimili unyevu mwingi wa savanna za Kiafrika na unyevu mwingi wa misimu ya monsuni za Asia.

Ufanisi wa Mzigo na Uwezo

Ufanisi katika utunzaji wa nyenzo unahusiana moja kwa moja na uokoaji wa gharama ya wafanyikazi. Muundo huu umeundwa ili kuongeza kila safari inayofanywa na wafanyikazi wako.

• Ina uwezo wa kutisha wa mzigo wa kilo 120, inashughulikia nyenzo mnene kama saruji mvua au mbolea nyingi bila juhudi.
• Ina ujazo wa mchanga wa CUFT 4 na muundo wa bomba la kina 65L-80L ili kuzuia kumwagika kwenye ardhi isiyosawa.
• Hupunguza jumla ya idadi ya safari za usafiri zinazohitajika, na hivyo kupunguza gharama za kazi za mikono kwa wastani wa 40% kwenye tovuti kubwa.

Kubadilika kwa Gurudumu na Mandhari

Mandhari haipaswi kamwe kuamuru kasi ya mradi wako. Ukusanyaji wa magurudumu kwenye kitengo hiki huhakikisha harakati laini, isiyokatizwa kwenye topografia zenye changamoto nyingi.

• Ina tairi ya nyumatiki ya juu-flotation iliyo na rimu zilizoimarishwa ili kuzuia deformation chini ya mizigo mizito.
• Muundo mpana wa kukanyaga huzuia kuzama kwenye mashamba yenye matope, mchanga wa jangwani uliolegea, au maeneo ya ujenzi yenye rutuba sana.
• Kila usafirishaji unajumuisha mirija ya ndani ya vipuri, na hivyo kupunguza kwa kiasi kikubwa muda wa matengenezo kwa watumiaji wa mwisho katika maeneo ya mbali.

Usanifu wa Ergonomics na Usalama

Kulinda nguvu kazi kutokana na majeraha ya mara kwa mara ni kipaumbele kwa makampuni ya kisasa. Tumeunganisha kanuni za hali ya juu za ergonomic kwenye muundo wa chasi.

• Huangazia vipini vya mbao vinavyoweza kurekebishwa vinavyochukua urefu wa mtumiaji kutoka 150cm hadi 190cm, hukuza mkao unaofaa.
• Imewekwa vibafa vya mpira vinavyoweza kufyonza ili kulinda mikono dhidi ya mitetemo ya athari.
• Imeundwa kwa ekseli iliyoimarishwa na karanga za kufunga mara mbili ili kuondoa kabisa hatari ya kukatika kwa gurudumu, kwa kuzingatia kikamilifu viwango vya usalama vya EN 17121 vya utunzaji wa mwongozo.

Uzingatiaji wa Kikanda na Ubinafsishaji

Tunaelewa kuwa chapa iliyojanibishwa na kanuni kali za uagizaji ni muhimu kwa washirika wetu wa kimataifa. WB6200S inatoa uwezo mkubwa wa kukabiliana.

• Hubeba vyeti muhimu vya ufikiaji wa kikanda, ikiwa ni pamoja na SONCAP kwa masoko ya Afrika na alama ya ISI kwa maeneo ya Asia.
• Hutoa mipako ya hiari inayostahimili UV ili kuzuia uharibifu wa rangi chini ya mionzi ya jua kali ya kitropiki.
• Inaauni uwekaji mapendeleo wa kina kwa maagizo makubwa (vizio 200+), ikijumuisha ulinganishaji kamili wa rangi ya Pantone kwa chapa ya meli za shirika, na nyongeza za miundo kama trei za zana za pembeni.

Ufungaji & Logistics Economics

Kwa wanunuzi wa viwango vya kimataifa, ufanisi wa mizigo ni muhimu sawa na ubora wa bidhaa. Wahandisi wetu wa ufungaji wameboresha uchanganuzi wa kitengo hiki.

• Imeundwa kwa ajili ya kuweka mrundikano wa hali ya juu zaidi wakati wa usafiri wa kimataifa.
• Hufikia msongamano wa upakiaji wa vitengo 1000 kwa kila kontena la kawaida la futi 20.
• Huongeza matumizi ya anga, kwa kiasi kikubwa kupunguza gharama ya usafirishaji kwa kila kitengo na kulinda mipaka ya faida ya waagizaji wakubwa.

Udhamini na Uhakikisho wa Baada ya Mauzo

Ununuzi kwa kiwango kikubwa unahitaji amani ya akili kabisa. Tunasimama kidete nyuma ya uhandisi wa suluhisho zetu za kushughulikia nyenzo.

• Inaungwa mkono na udhamini wa kina wa mwaka 1 unaofunika kasoro zote za kimuundo na fremu.
• Ujumuishaji wa haraka wa vipuri vinavyoweza kutumika (zilizopo za ndani) na usafirishaji wa wingi ili kuhakikisha utumishi wa shambani mara moja.
• Itifaki za kina za urekebishaji zimetolewa, ikijumuisha ratiba za kulainisha ekseli na miongozo bora zaidi ya shinikizo la tairi (30-35 PSI), kuhakikisha kiwango cha juu cha mzunguko wa maisha wa ROI.

Kwa Nini Utuchague

Kuchagua mshirika sahihi wa utengenezaji ni uamuzi muhimu wa kimkakati. Kwa miaka ya uzoefu wa kujitolea katika utengenezaji wa chuma na usimamizi wa kimataifa wa ugavi, tunatoa zaidi ya vifaa; tunatoa uhakika wa uendeshaji.

Vifaa vyetu vya uzalishaji vinafanya kazi chini ya mifumo madhubuti ya udhibiti wa ubora, na kuhakikisha kuwa kitengo nambari 1,000 kinafanana kwa nguvu na kinamaliza hadi kitengo nambari moja. Hii ndio sababu wanunuzi wa kimataifa wanaamini miundombinu yetu:

• Upatikanaji wa Malighafi: Tunatumia chuma cha daraja la kwanza pekee, chuma kilichoidhinishwa, kuhakikisha uthabiti thabiti kwenye bechi zote za uzalishaji.
• Utengenezaji wa Hali ya Juu: Uchomeleaji kiotomatiki na upigaji chapa kwa usahihi huhakikisha uadilifu wa viungo usio na dosari na vipimo sahihi vya trei.
• Utaalamu wa Usafirishaji wa Kimataifa: Timu yetu ya vifaa hushughulikia uwekaji hati changamano wa forodha na uboreshaji wa makontena, kuhakikisha usafirishaji wako unafuta bandari haraka na kwa gharama nafuu.
• Uzalishaji Mkubwa: Iwe unahitaji kontena moja au usambazaji wa kila mwezi unaoendelea kwa mradi mkubwa unaoendelea, njia zetu za utengenezaji huongezeka ili kufikia makataa yako kamili.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Ili kusaidia washirika wetu wa kimataifa katika maamuzi yao ya ununuzi, tumekusanya majibu kwa maswali ya kiufundi na uendeshaji zaidi kuhusu WB6200S.

Je, umaliziaji wa rangi ya polyurethane hufanyaje katika mazingira ya pwani yenye chumvi nyingi?

WB6200S inafaa zaidi kwa matumizi ya pwani. Mchanganyiko wa msingi wa chuma wa mabati wa 1.8mm na koti ya polyurethane inayotii ISO 12944 hufanya kama mfumo wa vizuizi viwili. Baada ya kupitisha jaribio la dawa ya chumvi ya saa 200, inazuia kikamilifu uenezaji wa oksidi na kutu, hata inapokabiliwa na upepo wa bahari yenye chumvi nyingi au mazingira ya bandari yenye unyevu mwingi.

Ni mahitaji gani maalum ya matengenezo ya mkusanyiko wa gurudumu la nyumatiki?

Utunzaji ni mdogo lakini muhimu kwa utendaji bora. Tunapendekeza uangalie shinikizo la tairi kila mwezi ili kudumisha safu bora ya 30-35 PSI, ambayo inahakikisha ufyonzaji wa juu wa mshtuko na kuelea kwa mzigo. Zaidi ya hayo, uwekaji wa grisi ya viwandani kwenye ekseli iliyoimarishwa kila robo itazuia mkusanyiko wa vumbi au mchanga, na hivyo kuhakikisha mzunguko usio na msuguano.

Je, toroli hii inaweza kutumika ipasavyo katika maeneo ya jangwa yaliyo huru na yenye mchanga?

Kabisa. Tofauti na magurudumu ya mpira dhabiti ambayo huwa na mwelekeo wa kugawanyika katika ardhi laini na kukwama, matairi ya nyumatiki ya inchi 13x3 (na inchi 16x4 zinazooana) yana alama pana. Muundo huu hutengeneza kuelea kwa ubora wa juu zaidi, kuruhusu waendeshaji kusukuma mizigo ya 120kgs kwenye mchanga uliolegea au mashamba ya kilimo yenye matope kwa bidii kidogo sana.

Je! ni mchakato gani wa kuunganisha unapopokea usafirishaji wa kontena?

Ili kuongeza ufanisi wa upakiaji wa vitengo 1000 kwa kila kontena 20, mikokoteni husafirishwa katika hali ya kuporomoka (CKD). Kukusanyika ni moja kwa moja na kunahitaji zana za kawaida za mkono pekee. Trei, fremu, gurudumu, na vishikio bolt kwa pamoja kwa kutumia nati nzito zilizotolewa, zenye kufunga mara mbili. Timu ndogo inaweza kukusanya mamia ya vitengo kila siku, na kuifanya iwe bora kwa vituo vya usambazaji vya kikanda.

Je, unatoa chapa ya OEM na ulinganishaji wa rangi maalum kwa meli za kibiashara?

Ndiyo, tunatoa huduma za kina za OEM ili kuimarisha utambulisho wako wa shirika. Kwa maagizo ya chini ya vitengo 200, tunatoa ulinganifu kamili wa rangi ya Pantoni kwa trei ya chuma na fremu. Tunaweza pia kukanyaga au kuweka alama ya nembo ya kampuni yako kwenye trei, na kuhakikisha kuwa kifaa chako kinatumika kama bidhaa inayoonekana kwenye kila tovuti ya kazi inakofanya kazi.

Je, mirija ya ndani iliyojumuishwa inaathiri vipi gharama ya jumla ya umiliki?

Punctures ni ukweli usioepukika kwenye tovuti za ujenzi zenye miiba na ardhi ya kilimo yenye miiba. Kwa kujumuisha kwa bidii mirija ya ndani na usafirishaji wetu, tunaondoa hitaji la haraka la watumiaji wako kupata sehemu zingine za ndani. Hii inapunguza kwa kiasi kikubwa muda wa kupungua kwa vifaa kutoka siku hadi dakika, kwa kiasi kikubwa kupunguza gharama ya jumla ya umiliki na kuongeza kuridhika kwa mteja.