WB7200
| Sasia: | |
|---|---|
Karroca e rëndë për Peru (WB7200) është një mjet i fortë dhe i besueshëm i projektuar me përpikëri për të trajtuar terrenet kërkuese të Perusë, duke përfshirë malësitë sfiduese të Andeve dhe vendet e ndërtimit bregdetar. Me një kapacitet ngarkese prej 130 kg , ai është i pajisur me rrota të forta gome që sigurojnë performancë të qëndrueshme edhe në shtigje të pjerrëta, shkëmbore. Karroca përmban një kornizë çeliku të galvanizuar, e cila siguron qëndrueshmëri të jashtëzakonshme dhe një vaskë 90L rezistente ndaj korrozionit. Ky kombinim i qëndrueshmërisë dhe dizajnit ergonomik e bën atë të përsosur për transportimin e një game të gjerë artikujsh, të tillë si materialet e minierave, mallrat bujqësore dhe furnizimet e ndërtimit, nëpër vende të ndryshme në Peru, nga projektet urbane të Limës në rajonet malore të Cusco-s.
Madhësia e produktit (LXCXH XAXBXh) |
kapaciteti i ngarkesës (kg) |
kapaciteti i rërës (prerje) |
kapaciteti i ujit (litër) |
madhësia e rrotave (inç) |
Materiali i tabakasë |
sasia e ngarkimit |
trashësia e tabakasë |
trashësia e kornizës |
1590X630X500X905X625X230 |
160 |
5 |
75 |
16X4 |
Çeliku |
1650/40HQ |
0,6-1,2 |
1.1-2.0 |
· Kornizë çeliku e galvanizuar : Korniza është prej çeliku me trashësi 2,5 mm me një shtresë zinku me dy shtresa, duke ofruar rezistencë ndaj spërkatjes së kripës 500 orë. Kjo i mundëson atij t'i rezistojë ekspozimit UV në lartësi të madhe në Peru dhe lagështisë së rastësishme bregdetare, duke siguruar qëndrueshmëri afatgjatë.
· Rrotat e ngurta gome : Rrotat 16 'x 3' vijnë me rripa çeliku, duke eliminuar në mënyrë efektive rrezikun e gomave të sheshta kur lundroni në shkëmbinj të mprehtë Ande. Ato janë testuar në 4000 m lartësi, duke dëshmuar besueshmërinë e tyre në zonat e larta malore.
· Ngarkesa 130 kg : Vaska e thellë 90L, me gjatësi 55cm, është projektuar me skaje të mbështjellë të përforcuar. Kjo parandalon deformimin edhe kur mbani ngarkesa të rënda si mostrat e xeherorit ose qeset e çimentos.
· Doreza prej druri të rregullueshme : Dorezat ofrojnë një rregullim të lartësisë 20 cm dhe janë të pajisura me kapëse lëkure. Kjo i bën ato të përshtatshme për operatorët që duhet të veshin doreza të rënda pune në vendet e minierave, duke rritur rehatinë dhe përdorshmërinë.
· Mbarimi rezistent ndaj motit : Karroca është e veshur me bojë epokside në një ngjyrë terrakote rezistente ndaj ndryshkut. Jo vetëm që përputhet me estetikën e ndërtimit peruan, por gjithashtu i reziston rritjes së kërpudhave në rajonet e Amazonës, duke reduktuar nevojat për mirëmbajtje.
· Boshti i kyçjes së sigurisë : Ai përmban një bosht të patentuar me lëshim të shpejtë me kunja të dyfishta. Ky dizajn zvogëlon rrezikun e shkëputjes së rrotave gjatë transportit në zbritje, duke siguruar sigurinë e operatorit dhe ngarkesës.
· Certifikimi lokal : Produkti plotëson standardet e sigurisë INEN 2198 dhe hapësira e boshtit është rregulluar për t'iu përshtatur rrugëve me kalldrëm peruan, duke siguruar përputhje dhe praktike.
· Opsione të personalizueshme : Klientët mund të shtojnë një rrjet metalik për bartjen e ushqimit të bagëtive ose një platformë druri për transportimin e sendeve të mëdha, me një porosi minimale prej 150 njësi, duke ofruar fleksibilitet për nevoja të ndryshme.
Në rrethet minerare të Arequipa-s, karroca me rrota përdoret për të transportuar mostra të xeherorit të bakrit dhe eksplozivë. Ai gjithashtu lehtëson lëvizjen e zhavorrit nga guroret malore në vendet e ndërtimit në Cusco, ku terreni i thyer e bën transportin sfidues.
Në tokat bujqësore të Andeve dhe fushat bregdetare të orizit pranë Piurës, është ideale për të mbajtur patate dhe misër. Në projektet e zgjerimit të shpejtë urban të Lima-s, ajo transporton me efikasitet tulla dhe rërë, duke kontribuar në përparimin e punimeve të ndërtimit.
Gjatë rrëshqitjeve të dheut ose përmbytjeve, karroca e rrotave përdoret për të ofruar ndihma në fshatrat e largëta të Andeve. Në qytetet bregdetare si Chimbote, ajo ndihmon në transportin e pajisjeve të peshkimit, duke mbështetur mjetet e jetesës lokale.
Pyetje: A mund të përballojë karroca me pjerrësi 45°?
Përgjigje: Po, qendra e ulët e gravitetit dhe baza e gjerë e rrotave (60 cm) ofrojnë stabilitet në shpatet e pjerrëta, duke e bërë atë ideal për terrenet malore.
Pyetje: Cili është diapazoni i temperaturës për përfundimin e bojës?
Përgjigje: Funksionon nga -10°C (dimrat e Andeve) deri në 40°C (verët bregdetare) pa degradim përfundimtar, duke siguruar pamjen dhe mbrojtjen e tij në klima të ndryshme.
Pyetje: A disponohen pjesë këmbimi në Peru?
Përgjigje: Po, një magazinë lokale në Lima përmban rrota, doreza dhe boshte për dorëzim në të njëjtën javë, duke minimizuar kohën e ndërprerjes në rast të zëvendësimit të komponentëve.
Pyetje: A mund të pajiset vaska me një kapak për transportimin e lëngjeve?
Përgjigje: Po, si aksesor disponohet një kapak gomuar i lëvizshëm, i cili është ideal për transportimin e ujit ose solucioneve kimike, duke zgjeruar funksionalitetin e karrocës së rrotave.
