Karrocë dore plastike me ajër me kapacitet 150 kg (WB6414S-2)

Pasqyrë e produktit

Me burim direkt nga një prodhues dhe furnizues kryesor, karroca me rrota me ajër me kapacitet 150 kg (WB6414S-2) është projektuar për të ripërcaktuar transportin e materialeve në mjedise kërkuese. Kjo zgjidhje e lehtë por jashtëzakonisht e fortë eliminon shqetësimet tradicionale të ndryshkut duke maksimizuar efikasitetin e përditshëm të funksionimit.

• Aftësia e ngarkesës me kapacitet të lartë 150 kg e shoqëruar me një vëllim uji prej 100 litrash.
• Tabaka polipropileni rezistente ndaj korrozionit, e stabilizuar nga UV, e krijuar për jetëgjatësi.
• Doreza ergonomike të rregullueshme me 3 pozicione për të siguruar komoditet të operatorit.
• Optimizuar për logjistikën me shumicë me një shkallë ngarkimi shumë efikase 1100 copë/40 HQ.

Përshkrimi i produktit

Kur kërkesat operacionale kërkojnë transport të pamëshirshëm material nëpër mjedise të pafalshme, karroca me rrota me ajër me kapacitet prej 150 kg (WB6414S-2) ofron performancë të pakompromis. Lëvizja e materialeve të rënda, gërryese ose të lagura shpesh çon në degradim të shpejtë të pajisjeve, por ky mjet transporti i projektuar me përpikëri e ndryshon rrënjësisht atë narrativë. Duke zëvendësuar metalet tradicionale të prirur ndaj ndryshkut me polipropilen të avancuar të stabilizuar nga rrezet UV, ai siguron një sipërfaqe të lëmuar, jo poroze që derdh pa mundim tokën e lagësht, kimikatet e ashpra dhe ujin e kripur gërryes. Përvoja prekëse e dorezave të gomës me kapje të butë e kombinuar me rrëshqitjen e heshtur dhe thithëse të gomës pneumatike 16 inç siguron që operatorët të ndjejnë dukshëm më pak dridhje dhe lodhje, edhe pas orëve të përdorimit të vazhdueshëm dhe rigoroz.

Çdo element strukturor i kësaj karroce dore është projektuar për të rritur produktivitetin dhe për të mbrojtur linjën tuaj përfundimtare. Kapaciteti i konsiderueshëm i ngarkesës prej 150 kg nënkupton më pak udhëtime nëpër vend, ndërsa pesha e zbrazët çuditërisht e lehtë prej 10 kg siguron që energjia njerëzore të harxhohet duke lëvizur ngarkesën, jo duke luftuar peshën e vdekur të vetë karrocës. Qoftë duke lundruar në terrenin e pabarabartë dhe me baltë të një kantieri aktiv ndërtimi ose dyshemetë e lëmuara higjienike të një objekti komercial të përpunimit të ushqimit, korniza e përforcuar e çelikut dhe goma rezistente ndaj shpimit ofrojnë stabilitet të palëkundur. Kjo karrocë dore nuk është thjesht një mjet standard i shërbimeve; është një aset strategjik i krijuar për të reduktuar në mënyrë drastike ciklet e zëvendësimit, për të minimizuar kohën e ndërprerjes së mirëmbajtjes dhe për të rritur shpejtësinë ditore të rrjedhës së punës për të gjithë fuqinë tuaj punëtore.

Specifikimet e produktit

Emri i produktit	Karrocë dore plastike me ajër me kapacitet 150 kg
Numri i modelit	WB6414S-2
Madhësia e produktit (L x C x H x A x B xh)	1510 x 600 x 630 x 990 x 610 x 330 mm
Kapaciteti i ngarkesës	150 kg
Kapaciteti i rërës	5 prerje
Kapaciteti Ujor	100 Litra
Pesha e zbrazët	10 kg
Madhësia e rrotës	Rrota ajri 16 ' x 4' kundër shpimit (trashësia e tubit të brendshëm u rrit me 30%)
Materiali i tabakasë	PP i stabilizuar me rreze UV ​​(Polipropileni)
Dimensionet e tabakasë	70 cm x 55 cm
Trashësia e kornizës	1,2-2,0 mm
Po ngarkohet Sasia	1100 copë / 40 HQ
Dorezat	Doreza polimer të palosshme, rregullim i lartësisë në 3 pozicione (90-110 cm), kapje e butë gome
Temperatura e funksionimit	-10°C deri në 50°C
Toleranca kimike	pH 3-12

Karakteristikat dhe pikat kryesore

E krijuar për të zgjidhur sfidat më të vazhdueshme në trajtimin e materialeve, kjo karrocë dore integron dizajnin inteligjent me konstruksionin e fortë. Eliminon pikat e zakonshme të dhimbjes si ndryshkja e shpejtë, fryrja e gomave dhe tendosja e rëndë e operatorit.

• Ndërtimi që sfidon motin: Tabaka e avancuar e polimerit mbetet tërësisht e paprekur nga shiu i madh, lagështia bregdetare ose ekspozimi i zgjatur i diellit, duke siguruar që ngjyra e gjallë dhe integriteti strukturor të mbeten të paprekura vit pas viti.
• Mirëmbajtje pa probleme: Një përfundim jashtëzakonisht i lëmuar i brendshëm parandalon ngjitjen e betonit të lagësht, baltës dhe lëndës organike në sipërfaqe. Një shpëlarje e thjeshtë me ujë e rikthen tabakanë në një gjendje të pacenuar në sekonda.
• Pika e optimizuar e ekuilibrit: Vendosja e boshtit dhe gjeometria e tabakasë janë të lidhura matematikisht për të zhvendosur pjesën më të madhe të peshës së ngarkesës drejtpërdrejt mbi timon, duke kërkuar forcë minimale ngritëse nga operatori.
• Kuadri me detyrë të rëndë: Mbështetja e çelikut krenohet me një trashësi 1,2-2,0 mm, duke siguruar një shtyllë të ngurtë që parandalon përdredhjen ose përkuljen kur transportoni ngarkesa të pabarabarta, të rënda si guri ose rëra e lagësht.

Rezistencë materiale dhe korrozioni

Karrocat tradicionale të transportit metalik shpesh i nënshtrohen ndryshkut dhe degradimit kimik, duke çuar në zëvendësime të kushtueshme dhe të shpeshta. Ky model përdor një tabaka polipropileni (PP) me rezistencë të lartë, të stabilizuar nga UV, që zgjidh në thelb dilemën e korrozionit.

• Tolerancë e gjerë kimike: Me një elasticitet që përfshin pH 3 deri në 12, tabaka trajton në mënyrë të sigurt plehra acidike, tretës të ashpër pastrimi dhe çimento alkaline pa fshikëza, qëruar ose degraduar.
• Mbrojtja UV e gjatë për një dekadë: E testuar me rigorozitet ndaj standardeve ASTM G154, matrica e polimerit i reziston brishtësisë dhe zbehjes, duke premtuar mbi dhjetë vjet performancë të besueshme në natyrë nën rrezatim intensiv diellor.
• Garancia zero-ndryshk: Ideale për objektet bregdetare, mjediset detare dhe mjediset bujqësore ku ekspozimi i vazhdueshëm ndaj lagështirës dhe kripës shkatërron shpejt alternativat standarde të galvanizuara ose të veshura me pluhur.

Kapaciteti i ngarkesës dhe ekuilibri i peshës së lehtë

Ekipet e prokurimit kërkojnë vazhdimisht pajisje që maksimizojnë rezultatin pa lodhur fuqinë punëtore. Kjo karrocë dore arrin një raport të jashtëzakonshëm forcë-peshë, duke siguruar produktivitet të lartë dhe tendosje fizike të reduktuar.

• Shkathtësia ultra e lehtë: Me një peshë prej vetëm 10 kg kur është bosh, ai i lejon operatorët të manovrojnë me shpejtësi dhe siguri, duke ruajtur energjinë e tyre për ngritjen dhe lëvizjen aktuale të materialeve të rënda.
• Ngarkesa e konsiderueshme 150 kg: Pavarësisht profilit të saj të peshës së puplave, korniza e përforcuar 1,2-2,0 mm e trashë dhe nyjet e salduara me saktësi mbështesin me siguri deri në 150 kg materiale të dendura dhe lëvizëse.
• Reduktimi i lodhjes: Duke shkurtuar peshën e vdekur të vetë pajisjes, punëtorët përjetojnë dukshëm më pak lodhje të muskujve, duke përkthyer drejtpërdrejt në prodhim më të lartë ditor dhe më pak lëndime në vendin e punës.

Konfigurimi i rrotave dhe përshtatshmëria e terrenit

Një karrocë dore është po aq e besueshme sa goma e saj. Lundrimi në vendet e pabesë të punës kërkon një sistem rrotash që thith ndikimet duke u rezistuar rreziqeve të mbeturinave industriale.

• Mbushje pneumatike e avancuar: Goma e madhe e mbushur me ajër 16 'x 4' vepron si një amortizues i fuqishëm, duke zbutur gungat dhe duke parandaluar zhvendosjen ose derdhjen e ngarkesës në tokë të pabarabartë.
• Përmirësimet rezistente ndaj shpimit: Me mure anësore të përforcuara dhe një tub të brendshëm që është 30% më i trashë se standardet e industrisë, rreziku i frustrimit të banesave nga shkëmbinjtë e mprehtë ose gozhdët e humbur minimizohet në mënyrë drastike.
• Tërheqja në të gjithë terrenin: Modeli i thellë i shkallës kafshon në tokë të lirshme, baltë të rrëshqitshme dhe beton të lagësht, duke i dhënë operatorit kontroll të plotë dhe duke parandaluar rrëshqitjet e rrezikshme gjatë tranzitit.

Ergonomi & Trajtimi

Komoditeti i operatorit është një faktor kritik në ruajtjen e shpejtësisë së lartë të rrjedhës së punës. Ky model prezanton karakteristika të adaptueshme ergonomike që plotësojnë kërkesat e ndryshme fizike të çdo force punëtore.

• Lartësia e dorezës së personalizueshme: Dorezat inovative të palosshme polimer ofrojnë tre rregullime të veçanta të lartësisë që variojnë nga 90 cm në 110 cm, duke lejuar përdoruesit me shtat të ndryshëm të mbajnë një qëndrim të shëndetshëm dhe të drejtë.
• Mbërthyes Premium Premium: Të veshura me një gomë të butë, me fërkim të lartë, dorezat parandalojnë rrëshqitjen e duarve të djersitura, duke siguruar një mbajtje të sigurt që minimizon formimin e flluskave dhe ngërçet e duarve.
• Zbutja e tendosjes kurrizore: Duke i lejuar përdoruesit të vendosë dorezat në pikën e tyre të ngritjes biomekanike optimale, stresi i shpinës reduktohet ndjeshëm gjatë fazave të ngritjes fillestare dhe shtytjes së vazhdueshme.

Logjistika dhe ngarkimi i kontejnerëve

Për prokurimet ndërkombëtare, vëllimi i transportit ndikon drejtpërdrejt në koston përfundimtare të tokës. WB6414S-2 është optimizuar arkitekturisht për të maksimizuar hapësirën e kontejnerëve, duke ulur shpenzimet e përgjithshme.

• Paketim me densitet të lartë: Aftësia e foleve të tabakave dhe dizajni modular i kornizës lejojnë që 1100 njësi mbresëlënëse të ngarkohen në një enë të vetme 40HQ.
• Hollimi i kostos së mallrave: Duke rritur në mënyrë drastike vëllimin e njësive për dërgesë, kostot e transportit detar dhe të transportit në brendësi për njësi janë ulur, duke zgjeruar marzhet tuaja operacionale.
• Magazinimi i thjeshtë: Natyra kompakte dhe e grumbullueshme e komponentëve të çmontuar siguron që ata të konsumojnë pamje minimale katrore në qendrat e shpërndarjes, duke optimizuar efikasitetin e ruajtjes së inventarit.

Pajtueshmëria dhe shkathtësia

Ndërsa fillimisht u konceptua për ndërtime të rënda, vetitë higjienike të kësaj karroce dore e lejojnë atë të kalojë pa probleme në mjedise komerciale të rregulluara rreptësisht.

• Standardet e patëmetë të higjienës: Tabaka jo-poroze PP nuk përmban baktere ose myk, duke e bërë atë jashtëzakonisht të përshtatshëm për lavanderitë e spitaleve, mbajtjen e hoteleve dhe ushqimin komercial.
• Potenciali i kategorisë ushqimore: Me një përmirësim opsional të materialit PP në përputhje me FDA, ai bëhet një anije e sigurt dhe e besueshme për transportimin e prodhimeve bujqësore të papërpunuara, ushqimeve të detit dhe ushqimit të kafshëve.
• Rezistenca ndaj temperaturës: I projektuar për të performuar në mënyrë të përsosur në klimat ekstreme, materiali ruan integritetin e tij strukturor nga ngrirja -10°C deri në 50°C përvëluese pa shtrembërim ose copëtim.

Pse Na zgjidhni

Zgjedhja e partnerit të duhur të prodhimit është po aq thelbësore sa edhe zgjedhja e produktit të duhur. Ne jemi të përkushtuar për të ofruar zgjidhje të fuqishme dhe të shkallëzueshme që përputhen me standardet tuaja rigoroze të prokurimit dhe qëllimet operacionale afatgjata.

• Avantazhi i drejtpërdrejtë i prodhuesit: Duke anashkaluar ndërmjetësit, ju fitoni akses në çmime transparente, kontroll të rreptë të cilësisë në nivelin e fabrikës dhe afate kohore shumë të përgjegjshme të prodhimit.
• Sigurimi i pakompromis i cilësisë: Çdo grup i nënshtrohet testeve shteruese të stresit, simulimeve të ekspozimit ndaj ultravjollcës dhe prova me ngarkesë për të siguruar qëndrueshmëri absolute në porositë në shkallë të gjerë.
• Zgjidhjet e përshtatura të prokurimit: Ne kuptojmë kompleksitetin e zinxhirëve të furnizimit global. Ekipi ynë i logjistikës punon ngushtë me ju për të optimizuar oraret e transportit, ngarkimin e kontejnerëve dhe dokumentacionin me porosi.
• Mbështetje e përkushtuar pas shitjes: Përkushtimi ynë shtrihet shumë përtej pikës së dorëzimit. Ne ofrojmë udhëzime teknike gjithëpërfshirëse, disponueshmëri të pjesëve të këmbimit dhe shërbim të përgjegjshëm për të mbrojtur investimin tuaj.

Pyetjet e bëra më shpesh (FAQ)

Rishikoni këto pyetje të zakonshme për të kuptuar se si kjo zgjidhje transporti me kapacitet të lartë integrohet në mjedisin tuaj specifik operacional.

Pyetja 1: Si funksionon tabakaja e polipropilenit e stabilizuar me UV nën ekspozimin ekstrem të diellit?

Tabaka është projektuar me frenues të avancuar UV dhe është testuar sipas standardeve ASTM G154. Kjo siguron që edhe pas një dekade ekspozimi të vazhdueshëm ndaj rrezeve të diellit tropikale ose në lartësi të madhe, plastika nuk do të bëhet e brishtë, nuk plasaritet, zbehet ose humbet integritetin e saj strukturor.

Pyetja 2: A mund t'i rezistojë gomave pneumatike 16 inç mbeturinat e mprehta që gjenden zakonisht në kantieret e ndërtimit?

Absolutisht. Goma përmban mure anësore të përforcuara shumë dhe një tub të brendshëm që është 30% më i trashë se ofertat standarde të tregut. Ndërsa ruan përfitimet e thithjes së goditjeve të ajrit, ai është projektuar posaçërisht për t'i rezistuar shpimeve nga gozhdët, gurët e mprehtë dhe copat metalike.

P3: A është karroca e rrotës e përshtatshme për trajtimin e materialeve shumë acide ose alkaline?

Po, tabakaja e polipropilenit krenohet me një tolerancë të jashtëzakonshme kimike që varion nga pH 3 në 12. Kjo e bën atë plotësisht të sigurt për transportimin e substancave agresive si plehrat e koncentruar, tretësit industrialë dhe çimento të lagësht pa rrezikuar korrozionin ose prishjen e materialit.

Q4: Si ndikon sasia e ngarkimit 1100 copë/40HQ në strategjinë time të logjistikës?

Dizajni shumë i optimizuar dhe i folezueshëm na lejon të paketojmë 1100 njësi në një enë të vetme kubike 40 këmbë të lartë. Kjo densitet i jashtëzakonshëm ul ndjeshëm kostot tuaja të transportit dhe magazinimit për njësi, duke përmirësuar drejtpërdrejt marzhet tuaja të fitimit në prokurimet në shkallë të gjerë.

P5: A janë dorezat e rregullueshme mjaft të qëndrueshme për të mbështetur ngarkesën maksimale prej 150 kg?

Dorezat janë të ndërtuara nga polimerë me densitet të lartë, rezistent ndaj goditjeve, të përforcuar me një bërthamë çeliku në pikat e montimit. Mekanizmi i rregullimit me 3 pozicione përdor kunjat e kyçjes së rëndë që mbajnë dorezat në vend, duke siguruar lëkundje ose dështim zero edhe kur shtyni ngarkesën maksimale prej 150 kg.

P6: A mund të përdoret kjo pajisje në përpunimin komercial të ushqimit ose korrje bujqësore?

po. Sipërfaqja e lëmuar, pa ndryshk, është tepër e lehtë për t'u dezinfektuar. Për më tepër, ne ofrojmë një përmirësim opsional të polipropilenit të përputhshëm me FDA, duke e bërë atë të përshtatshëm për kontakt të drejtpërdrejtë me materialet e kategorisë ushqimore, ushqimet e detit dhe prodhimet bujqësore.