ソリッドラバー PU フォームカートホイールは、産業用カート、手押し車、資材運搬装置用に設計された高性能交換用ホイールで、耐久性、衝撃吸収性、メンテナンスの負担の軽減のバランスを提供します。固体ゴムの外層と PU フォームコアを組み合わせたこれらのホイールは、耐パンク性があり、振動を軽減し、凹凸のある表面でも優れたトラクションを発揮し、アマゾンの熱帯雨林からアンデスの高地に至るペルーの多様な地形に最適です。
耐パンク設計
二層構造: PU フォームコアの上に厚さ 12mm のソリッドラバートレッド (ショア A 75 硬度) を配置し、タイヤのパンクを防ぎ、過酷な環境でのダウンタイムを削減します。
耐摩耗性: ゴムトレッドは標準の空気入りタイヤよりも 50% 長く持続し、摩耗率は 0.5mm/1,000 km 未満です。
衝撃・振動吸収
PU フォームコア: ソリッドラバーのみよりも 40% 多くの衝撃を吸収し、輸送物を保護し、オペレーターの疲労を軽減します。
静かな動作: 低転がり抵抗設計により、倉庫や都市部での騒音を最小限に抑えます。
多彩な互換性
標準サイズ: 直径 8 インチ、10 インチ、12 インチ、16 インチがあり、ほとんどのカートや手押し車に適合する 3/4 インチと 1 インチの車軸穴があります。
耐温度性: -20°C ~ 60°C で動作し、リマの冷蔵施設やアレキパの高温作業場に適しています。
簡単な取り付け
ユニバーサルフィット: プレスフィットまたはネジ式アクスルオプションがあり、スチールとアルミニウムの両方のカートフレームに対応します。
メンテナンスフリー: 空気注入やバルブチェックは必要なく、トレッドが磨耗したら交換するだけです。
産業用カート:
リマの製造ゾーンの倉庫カートをアップグレードし、重機部品の信頼できる移動を提供します。
カヤオなどの港での商品の輸送。沿岸部の湿気に適した耐塩性ゴムを使用。
建設機械:
ペルーの建設現場でコンクリートミキサーや資材カートに取り付けられ、穴を開けることなく砂利や瓦礫を処理します。
農具:
セイクリッドバレーの農場カートの車輪を交換し、デリケートな作物を運ぶ際の衝撃を軽減するフォームコアを採用。
Q: このホイールは傾斜面でも使用できますか??
A: はい、ゴム製トレッドは最大 20°の斜面でも優れたグリップ力を発揮し、オプションで氷路面用の滑り止め溝も備えています (カスタム機能として利用可能)。
Q: 泥だらけの環境ではどのように機能しますか?
A: 瓦礫を捕捉する空気入りタイヤとは異なり、滑らかなゴムの表面は泥を簡単に落とします。アマゾンの熱帯雨林プロジェクトには最適です。
Q: ホイールあたりの耐荷重はどれくらいですか??
A: 8 インチホイールは 150kg、10 インチは 200kg、12 インチは 300kg、16 インチは 500kg をサポートします (均等に分散された荷重)。
Q: このホイールは他のブランドの手押し車と互換性がありますか??
A: はい、標準の車軸サイズは世界中の手押し車モデルの 95% に適合します。互換性の確認についてはお問い合わせください。
| モデル | 材料 | ホイールサイズインチ |
| 400-8 | PU | 16 |
PUホイール
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